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- 02 mai 2015, 08:49
- Forum : 940 Bellagio
- Sujet : Echappement libéré
- Réponses : 10
- Vues : 6616
Echappement libéré suite
Salut il faut faire plusieurs trous de diamètre 8 au travers de plusieurs cloisons, on est loin du bruit des mistral qui sont en 2 versions homologués ou non, par contre le bruit est un peu moins feutré et le moteur beaucoup plus souple à bas régime.
- 01 janv. 2015, 18:36
- Forum : 940 Bellagio
- Sujet : Où sont les Bellagio ?
- Réponses : 147
- Vues : 148706
Un de plus
Moi aussi, je roule en Bellagio Aquila Nera 2012
équipée compte tours, saute vent et sacoche de réservoir et j'ai la banane !
Jean Luc 27190 Portes FRANCE
équipée compte tours, saute vent et sacoche de réservoir et j'ai la banane !
Jean Luc 27190 Portes FRANCE
- 01 janv. 2015, 17:54
- Forum : 940 Bellagio
- Sujet : Echappement libéré
- Réponses : 10
- Vues : 6616
Echappement libéré
Salut à tous ,
Ce petit retour d'expérience après avoir percé les 2 chicanes plusieurs trous avec un forêt de 8 rallongé, jusqu'aux catalyseurs en les préservant .
Le son est un peu plus rauque juste ce qu'il faut et surprise le moteur reprend bien mieux à bas régime fini les à-coups à la remise ...
Ce petit retour d'expérience après avoir percé les 2 chicanes plusieurs trous avec un forêt de 8 rallongé, jusqu'aux catalyseurs en les préservant .
Le son est un peu plus rauque juste ce qu'il faut et surprise le moteur reprend bien mieux à bas régime fini les à-coups à la remise ...
