Dans le cas ou tu remets les bougies d'origine ça te coûte 0 € c'est juste pour la curiosité.
Mais c'est toi le chef mon bon Lapin !

Lapin, tu peux déjà remettre les deux bougies d'origine pour enlever le doute de ce côté ensuite on pourra comparer le fonctionnement de ta moto sans sonde et de la mienne en 100% d'origine.
Si le coût d'une sonde est dans les prix d'un nouveau pot, reste sans sonde et change le pot s'il est hs ...

Beau boulot Lapin
On a bien fait de ne pas sortir cet am, ton problème est à droite à mon avis c'est la sonde de droite

Beau boulot Lapin
On a bien fait de ne pas sortir cet am, ton problème est à droite à mon avis c'est la sonde de droite

Salut les gars
Lapin m'ayant confié sa moto pour l'installation d'une bavette pour protéger l'amortisseur j'en ai profité pour faire une petite comparaison entre nos deux motos (modèle 2011) sur une dizaine de Km (routes départementales)

Kilométrage Lapin >> bientôt 15000 KM, moi bientôt 21000 km ...

Merci Lapin
Je viens de contrôler la Miss Black et c'est pareil, les tuyaux sont mal passés je les ai remis correctement.
Et moi ça m'a fait ça dès la sortie du concessionnaire donc un mauvais montage en usine >>
Il semble qu'un réducteur de coût soit passé par là pour réduire la longueur des ...

Ha ben oui vu comme ça il est évident que le montage n est pas correct je verifierai sur la black bestiole
Merci Lapinou on testera ça pendant la viravosges

La V11 est la moto la plus attachante qui soit mais plutot pour rouler en solo et moins de 500 km d affilée
Je ne vendrais pas vendre la mienne pour tout l' or du monde elle a 66 ooo km et pas un seul pépin pour l' instant
Pour les grandes distances la Stelvio est un meilleur choix >> 850 km sur une ...

Aucun souci de ce côté là pour moi... Mais qu'est-ce qui peut frotter aussi près du réservoir pour que çà se passe là et seulement là... J'imagine qu'il n'ont oas changé de fil pour les autres coutures de la selle... quand même... LOL Ben oui celle là on me l'a déjà servi à Baccarat chez S'Bike :D ...

Salut à tous
Depuis juin 2012 j'ai signalé à mon concessionnaire un problème sur la selle pilote, un détail me direz-vous mais j'ai les surpiqures qui s'éffilichent sur la partie haute proche du réservoir. ( la qualité du fil est mauvaise)
1ére réponse de Piaggo faite au conc >> ce n'est pas pris en ...

Ne pas oublier aussi que le CARC est le porlongement du monobras, les contraintes de torsion doivent étre énormes, surtout chargé et en roulant fort. Chauffer cette pièce risque de trop la fragiliser. A voir si l'assurance est prête à assumer la rupture de cette pièce dans quelques mois et les ...

RV11 a eu EXACTEMENT le même problème avec sa Stelvio 2011 "normale" ... finalement, le concessionnaire a je crois chauffé un trombone et fait un petit trou dans le système mais je sais plus trop où !!! Depuis, plus de problème. Je lui demande confirmation.
A+ Lapin a raison c'est bien ce qu'il m ...

Déjà un petit souci sans gravité sur ma 2011 je suis tombé en panne séche alors il me restait 2 barres sur la jauge d'essence. j'ai fait 497 km avec un plein pas trop rempli. Lors de la panne j'ai pu tester la capacité du reservoir j'ai mis 30 litres ( je pense que les 32 peuvent renter avec un peu ...

Bien sûr que je te permets
Allez les gars, votre tour viendra et vous aurez les dernières modifications.

Mais je suis trés content de la bête, la V11 fait grise mine dans le fond du garage , faudra que je lui fasse un peu prendre l'air.
A+

Moi j'ai LA réponse

D'abord bonjour à tous et particulièrement à mon pote Lapin. Après avoir roulé en V11 je m'offre la Stelvio 2011 ( en gardant la V11 faut pas déconner)
J'ai pris possession de la Grande Black vendredi 13 (pourquoi pas)
j'ai fait 572Km en 2 jours et c'est d'la balle avec le ...