décidément, ça souffle le chaud et le froid: je veux me séparer de mon VFR (en super état et avec des équipements: http://www.leboncoin.fr/motos/304418198.htm?ca=18_s ), et aucune touche... alors je continue à chercher et à fouiller les forums V11 !

en résumé: pas vraiment d'incitation à choisir ...

Me revoilà après quelques temps de silence.
J'ai finalement racheté le VFR que j'avais eu neuf et revendu à mon beau-frère...
Maintenant que je viens de lui faire sa révision des 48000 sans souci aucun, je me dis qu'il est temps de passer à autre chose, et voir le côté obscur... ;-)

Je me relance ...

moi, je considère que puisqu'on est limité à 100 cv (106 avec la tolérance), autant avoir un moteur qui les développent pleinement sans bridage.
Quand on a une moto de plus de 100cv, la première chose qu'on veut, c'est la débrider... et on se retrouve sans assurance ! (si on a un gros carton, on ...

Merci à tous pour l'accueil chaleureux ! :D

pour ce qui est du choix de l'engin, j'ai dévoré tous les documents que j'ai pu trouver, notament les liens mentionnés; et ça m'a donné encore plus envie d'avoir un engin qui ne se laisse pas conduire trop facilement: il faut être humble dans ces cas-là ...

Bonjour tout le monde,

après une pause moto de quelques années (cause jeunes enfants), j'ai repris la même moto qu'à mes débuts: une VF400F

maintenant j'aimerai passer à quelques chose de plus sérieux: j'envisage donc une V11 Le Mans.

Je n'ai roulé que sur du japonais (VF400F x2, ZZR600, VTR1000 ...

tiens , hier c'était la ste Odile ... alors bonne fête !