Salut. Pour ceux qui ont mis off leurs sondes lambda à l' aide de tuner pro, il est possible d'intervenir sur le Co avec guzzidiag. Cela peut améliorer le ralenti, voir même légèrement plus haut dans les tours/mn. Pour que le réglage soit possible, le moteur doit être au moins à 60° c/ lu sur ...
les premiers moteurs avec distribution à rouleaux ont du être produits mi-2012, les premiers vendus début 2013, mais il subsiste encore des exemplaires avec la distribution qui casse en stock chez des conces ...
Au vu des nombreux posts sur la distribution des 8V tu peux enlever "quasi" de ton post...
:cry: :cry: :cry: Si tu savais ce que j'enlèverais ..., mais cela ne serait pas très convenable :D l' administrateur a plein pouvoir et on ne discutera même pas.
Il ne faut pas partir du principe qu' un N° moteur ou année, modèle serait l'information sûre confirmant que le problème distribution n'est plus ou qu'il a été réglé. Rien n'est plus sûr que de voir le haut de la distribution de ses propres yeux, car les fin de séries sont ...
On peut répondre à tes questions, mais il n' y a pas de modifications à faire sur les modèles antérieur à 2001.
Y a t-il une erreur dans la date, car les modèles modifiables sont sortis en 2008 et plus après.
Petit cachotier, tu nous avais pas dit que tu utilisais un optimate 3 :wink:
Kikiluc semble apparemment bien gérer son affaire, toutefois les liens et remarques cités ne sont pas uniquement ciblés ou à caractères individuels. Même si la tournure le laisse croire, les posts sont avant tout comme ...
11.8 v pour ta batterie !, c'est dommage car à ce stade, on peut se poser des questions sur l'avenir de celle-ci. Un avenir funeste ? , quoique on a déjà vu des batteries qui s'accrochent à la vie malgré un mauvais traitement :lol:
Alors, pourquoi laisser mourir une batterie qui s'épuise ...
Bon !
Alors comme ça les modèles chromées sont donc si l' on peut dire en quelque sorte collector .
Ma femme me dit toujours, "ne la vends pas " que voulez vous, elle adore la Guzzi
Oui je ne remets pas en cause les compétences de Monsieur UBE. Mais sa réponse est un peu courte par manque d'explications. "Non va bene" n'est pas très explicite. :lol:
De plus il m' est assez difficile de pouvoir approfondir le sujet quand la langue utilisée couramment n'est pas ...
Puis y' a Motoube qui confirme " Va bene ", alors ! http://www.guzzistelvio.net/sito/forum/viewtopic.php?p=223853&sid=30e9dbd121e2fae278e2f23e13423320#p223853
Ôté moi d'un doute jeanroche :D motoube dis clairement que ce n'est pas bon ! C'est bien ce que tu avais compris ?
Mais si il fait chaud et humide, ou qu'il fait très froid et très sec, t' as trouvé quelque chose pour compenser cette différence au niveau de la masse volumique et retoucher l' avance allumage en fonction de l'indice d'octane ...