la mienne a été refaite à 196000 (cylindre bien rayé entre autres, pour le reste, Claude de BOUSAGOL avait été impressionné par le peu d'usure, boite nickel, ....)



C'est là que j'ai acheté ma 1000 GT ,en dépôt vente, qu'ils avaient vendu neuve en 90 au vendeur.
Le mécano est un passionné ...

Je sais pas quand je retournerais dans cette belle région mais je manquerais pas de t'en avertir auparavant

Voui mais j'ai évité donc :D ,Tain l'hermitage,vallée de l'Eyrieux,le Cheylard,Mézilhac retour par St Pierreville,St Sauveur de Montagut,Vernoux,Alboussière,Plats et retour à la case départ,
bref toujours la découverte dans cette Ardèche qu'on connait bien,de belles petites routes et de beaux ...

Oui pour le coupe circuit je crois que c'est obligatoire sur les motos...............cette vacherie et c'est vrai qu'en cas d'urgence ça peut servir. :oops:

Ca fait un peu,pommade,brosse à reluire,cirage de pompes tout ça tout ça mais ce site et ce forum (pour en côtoyer régulièrement bien d ...

:oops: :oops: :oops: :oops: :oops:

Je suis vert,j'arrivais du garage et je lis le message de Variel.....................le coupe circuit :evil: enfoiré de coupe circuit,je l'utilise jamais ce truc (ça m'étais déjà arrivé il y a 2 ans lors d'une pause repas en allant à une concentre et je pense que ...

Bonsoir,

1000 GT avec allumage électronique motoplat.

Je l'ai depuis 3 ans,fait 3000 kms avec sans soucis.

Aujourd'hui on part pour une balade à la journée,je fais 4 kms jusqu'au poste d'essence et là....................elle n'a plus voulu démarré :cry: .

Les bougies sont sèches,donc je suppose ...

Bonsoir,tu veux dire le gros celui qu'on dévisse par dessous avec une clé de 12 ? Ce sont des PHF de 30 sur ma 1000 GT.

Je fatigue à passer mon temps à énoncer des règles scolaires pour intervenir sur des motos archi-connues (sauf des spécialistes).

LMT

le monsieur a droit a l'erreur surtout si il n'est pas mécano ...

moi ce qui me gonfle ce sont plus tot les gars comme toi qui sous pretexte de bricoler* des ...

Bonsoir,

Vends une paire de valises KRAUSER noires en
très bon état : longueur 40 hauteur
32 largeur 22,avec une clé .Etaient sur ma 1000 gt.70 euros port
inclus


http://img15.hostingpics.net/pics/121839P1010007.jpg

http://img15.hostingpics.net/pics/341199P1010008.jpg


http://img15 ...

Bonjour,

Si cela intéresse des guzzistes

http://www.atelier-jv.com/

fanfan26 a écrit :Les PVL aujourd'hui sont très couramment montées sur les anglaises des années 70 à la place des Lucas qu'on ne trouve plus facilement et elles ne posent pas de problèmes .

Il y a les tri-spark aussi d'excellentes qualités et performances , j'ai ça sur ma commando depuis 3 ans.

Les PVL aujourd'hui sont très couramment montées sur les anglaises des années 70 à la place des Lucas qu'on ne trouve plus facilement et elles ne posent pas de problèmes .

Vds une paire de clignotants qui étaient sur une 1000 gt donc fin années 80 début années 90.
L'un à sa fixation de cassé sinon ils sont en bon état.

15 euros la paire plus port.

Ca y est j'ai réussi a remettre en place cette p..... de m........de parabole de phare,espèrant ne pas devoir changer l'ampoule un jour :cry: aussi j'en ai mis une neuve du coup 8)

Quand j'ai acheté cette moto,Twinrider,ayant maintes fois entendu parler de la connectique des italiennes j'ai mis un ...

J'ai débrancher la centrale clignotante pour prendre les références en vue d'en commander une neuve,l'ai rebranché et..................les clignotants fonctionnent :mrgreen:

Par contre la parabole n'est toujours pas fixer mais je persévère, bien cool, très peu de fils dans le phare contrairement à ...