Mais les Fournalès, déguisés en pompes à vélo sont vraiment très moches !

José-Léon a écrit :Merci à toi . Je vais voir si je trouve le marchant de ces merveilles .
Sont ils réglables fastoches ou bien?

Je sais que "Mandello Garage" est distributeur et en lien avec le constructeur pour les réglages requis

A vu de nez, notre ami Envrac ne doit guère atteindre les 70 cm au dessus du mètre et il manie très bien sa Calif alors y'a pas de raison de t'inquiéter

tableau de bord, pattes de phare, clignotants, enjoliveur sous le phare, garde-boue avant ne viennent pas d'une calif II. ça sent la bitza déguisée ou pire la fourche de calif III greffée après un accident ...

voilà la mienne pour comparer :
http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_474852DSC0053 ...

J'ai vendu la Titanium il y a environ 5 ans, suis passé depuis par 1 norge et 2 bellagio. J'ai maintenant une calif II depuis 2 ans.
Une mise à jour du listing s'impose

Vends ton vieux machin, Pierre, et qu'on n'en parle plus !
Rachète une belle EV qui freine, avec un vrai circuit électrique, des jantes tubeless, 10 percherons de plus et autre chose qu'un tableau de bord de 4L !
Et même comme ça, t'auras l'impression de rouler sur une antiquité...
Euh ... C'est ...

motoguzziinside a écrit : Je m'en suis servi en SUISSE de sa california 2 un regal
https://www.youtube.com/watch?v=VGn0J3fcSw4
A+ OLIVIER

Jolie moto ... mais tableau de bord et guidon viennent d'un autre modèle (en partie calif III je pense)

JB, je te remercie pour tes contributions maintenant récurrentes à ce modeste propos

J'ai choisi de rouler en ancienne parce que la calif II était un vieux rêve. Malgré tout, je fais un certain nombre de km chaque années sur mes 2 motos (l'une pour aller au taf quotidien, l'autre pour partir en ballade et/ou en voyage) J'aurai fait environ 20 000 bornes en 2 ans avec la calif II et ...

T'es gentil Rémi mais déjà que la mienne freine moyen avec 3 disques alors tu gardes ton brêlon avec 1 seul disque à l'avant

C'est bien parce que je ne suis pas déterminé que (pour voir éventuellement venir) je n'ai lancé cette proposition qu'ici

Voilà ... J'envisage quelques voyages au long cours que je ne me sens pas d'enchaîner avec ma belle ancienne pourtant en excellent état. N'ayant pas les moyens de la garder et de rajouter une moto dans le garage, je cherche une calif EV en bon état de fonctionnement prête à dévorer du bitume.
Qui ...

sacré travail
j'aime assez
bon gàcher une stone calif dommage

C'est quand même pas une œuvre d'art ! La Calif Stone n'est pas une moto d'exception : c'est juste une Calif classique sans freinage intégral, avec un seul disque à l'avant, sans jantes tubeless, et avec des amortisseurs encore pires ...

Alors ça y est ? C'est tout bien remonté pour 100 000 de plus ?

Envrac2_leretour a écrit :Paire de valises Hepcko-Becker pour Moto-Guzzi
30 litres (petit modèle)
Etat neuf
250 € (port + 20 €)
Visibles sur "Leboncoin".
Région Parisienne
06 22 67 96 60

Oh les belles valises que voilà ! On dirait des neuves
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=12_s