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Vitesse max Norge
Modérateur : Zita VII
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Menhir
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Bravo
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S'ils font ce qu'il faut, et ce n'est pas la mer à boire, tu devrais te retrouver avec une autre machine: une vraie Guzzi. C'est tout le mal que je te souhaite.Menhir a écrit :Bon ! Pour revenir au sujet initial... RDV chez Factory vendredi. On verra comme elle revient.
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C’était comment la moto avant GUZZI ?
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Pis si ils n'y arrivent pas par incompétence ou manque de volonté, il y a d'autres solutions pour que la Bella retrouve ses qualités originelles.Bravo a écrit :S'ils font ce qu'il faut, et ce n'est pas la mer à boire, tu devrais te retrouver avec une autre machine: une vraie Guzzi. C'est tout le mal que je te souhaite.
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Menhir
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Menhir
Ben voilà, j'ai récupéré ma belle... Extérieurement, c'est toujours la même. Mais à l'essai, elle est vraiment différente ! Quand j'accélère, j'ai l'impression que l'aiguille du compte-tours ne va jamais s'arrêter de monter ! Et quelle puissance à côté d'avant ! 
Alors qu'ont-ils fait chez Factory pour qu'elle change comme ça ? Réglage du jeu des soupapes, synchro + TPS. Mais ça déconnait toujours. En fait, y avait un anti-parasite malade, en plus du reste !
Yzon fait d'autres trucs, comme le réglage (réorientation) du phare, changement du joint du cache-culbuteurs (fuite d'huile) etc... Bref ! L'ont gardé 2 jours. Ils ont complété la révision quôôa
j'aurais préféré qu'ils la fassent avant, mais ils l'ont faite, c'est le principal
Alors qu'ont-ils fait chez Factory pour qu'elle change comme ça ? Réglage du jeu des soupapes, synchro + TPS. Mais ça déconnait toujours. En fait, y avait un anti-parasite malade, en plus du reste !
Yzon fait d'autres trucs, comme le réglage (réorientation) du phare, changement du joint du cache-culbuteurs (fuite d'huile) etc... Bref ! L'ont gardé 2 jours. Ils ont complété la révision quôôa
j'aurais préféré qu'ils la fassent avant, mais ils l'ont faite, c'est le principal
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Bonsoir,Menhir a écrit :Ben voilà, j'ai récupéré ma belle... Extérieurement, c'est toujours la même. Mais à l'essai, elle est vraiment différente ! Quand j'accélère, j'ai l'impression que l'aiguille du compte-tours ne va jamais s'arrêter de monter ! Et quelle puissance à côté d'avant !
Yzon fait d'autres trucs, comme le réglage (réorientation) du phare,
j'aurais préféré qu'ils la fassent avant, mais ils l'ont faite, c'est le principal
Ca il te l'avais pas fait avant, Voilà c'était tout.
Voilà comment gagner 30 km/h
Des fois, un coup de tournevis et c'est repartit comme en 14…
Dernière modification par pascal le 30 mars 2014, 18:43, modifié 2 fois.
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Bravo
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Elle n'est pas belle la vie ?!Menhir a écrit :Maintenant, y a plus qu'à rouler
J'espère que nous aurons, un jour ou l'autre, l'occasion de confronter nos impressions sur la Norge (mon frère habite Léognan).
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