Guzzi passion

Et voilà

je viens de réserver une calif' EV 11/2001 rouge et blanche, 58 000 kms, vendu par un motard avec 40 ans d'expérience, possesseur de plusieurs BMWet puis celle-çi.

Pneu arrière neuf, carnet d'entretien nickel, pas de rouille, pas de fuite et qui ronfle tout doux, ne demande qu'à rouler encore et encore.
J'enverrais une tof' dés que possible.

Merci pour vos conseils, j'ai pu poser les bonnes questions, mais vraiment il y a de la confiance avec le vendeur.

A+

Bjr;bienvenue kanibal ;ton choix est exellent choisir une calif c est l essence meme des guzzi,pour le modele ,c est une question de moyen et de gout c est tres perso,pour les marches pieds,je preferes ceux ci aux reposes pieds,car on a plus de liberte pour les poser et surtout on abime pas ses chaussures ,en passant sous le selecteur,puisqu ont les montes avec le talon,pour le voilier prend une calif avec un grand pare brise comme cela tu auras les deux en un;blague a part,bon choix ,ps ,perso roule en calif vintage que du bonheur.
Bonne route;forza guzzi.

Salut Kanibal,
bravo, excellent choix...et c'est pas parce que j'ai la meme
mets nous quelques photos quand tu auras recupere la belle
a bientot

Salut, une Calif est toujours un bon choix. Prends le temps de faire connaissance avec les spécificités gorgonzo-mandeliennes de la bêbête et elle te le rendra au centuple.
@+

salut

tré bon choix juste quelques détails a bien regarder ! :

qu"elle soit noire
une selle noire et blanche
des anti -brouillards
des jantes a rayons
un guidon corne de vache us
des sacoches en fibre noire
et un moteur bien noir

voilà et un faible kilometrage est un bon indice ( aucune fuite ) !
bon choix quand méme !

theblakpowervintage a écrit :
des anti -brouillards

Cornecul de la Mère Moelle, j'me suis fait avoir : il n'y en a point sur la mienne. Bon aller sfaut que je file à Grignan voir Hamlet ... en Calif bien sur.
@+

pp07 a écrit :Bon aller faut que je file à Grignan ... en Calif bien sur.
@+

Passe donc le bonjour à Dame de Sévigné !

Bon ben voilà une photo de celle sur laquelle je vais crapahuter ces prochains mois / années / siècles ???



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56 000 au compteur et juste la vidange moteur à faire et changement des colliers d'admission caoutchouc (mais le vendeur me les a donnés) plus le reniflard bloc moteur qui est fendue.
Le truc curieux,ce sont les poignées BMW à la place des guzzi d'origine ?

Sinon elle est nickel, le pneu arrière est neuf et à force de rouler, je trouverais les bons réglages de fourche et d'amortisseur, mais vraiment c'est le gros panard

..........t'as pas besoin de nous ! elle est super !!!!

des fois certains proprios ont des trucs bizarre dans la téte et çà tu peux pas l"changer !

t"zq tranquille 100 000 km !