Etalonnage compteur calif 1100 EV
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HaroldG
Oui moi, j en ai autopsier un! Déjà pour l ouvrir faut le dessertir ou plus simple un coup de dremel sur tout le tour! Sinon le démontage est simple mais galère pour l aiguille si tu l enlevé car c est un ressort qui est entrainé par aimant! Pour l aiguille qui oscille regarde sur l arriver du câble qu'il soit bien droit ya un poste dessu sur twintech dans le forum twinzone!
- sergi
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étalonnage compteur
Je confirme, avec les Veglia fond gris des LM IV, le compteur affiche 110, la vitesse mesurée est 100.
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dragonfly
- variel
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Non, non, ça vient bien du compteur : tu peux changer le câble, le passer mieux, ça continuera…
C'est la graisse — censée amortir les vibrations de l'aiguille — qui vieillit mal ; un remède consiste à démonter le compteur, nettoyer la graisse, et refermer le compteur après étalonnage.
C'est un peu prise de tête à faire, mais ça marche.
LMT
C'est la graisse — censée amortir les vibrations de l'aiguille — qui vieillit mal ; un remède consiste à démonter le compteur, nettoyer la graisse, et refermer le compteur après étalonnage.
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The deeper you go, the further you get.
850-T3 (1977) — 1000SP3 (1990) — 125 Stornello (1973)
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motoguzziinside
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pour ceux qui veulent demonter la lecon est donné par MR VARIELvariel a écrit :Non, non, ça vient bien du compteur : tu peux changer le câble, le passer mieux, ça continuera…
C'est la graisse — censée amortir les vibrations de l'aiguille — qui vieillit mal ; un remède consiste à démonter le compteur, nettoyer la graisse, et refermer le compteur après étalonnage.
C'est un peu prise de tête à faire, mais ça marche.
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http://olivierguzzi.e-monsite.com/pages ... r-lmt.html
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- variel
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Pour ceux qui veulent, sinon, il y a d'autres sites où j'en parle…olivier84 a écrit : pour ceux qui veulent demonter la lecon est donné par MR VARIEL
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A+ OLIVIER
LMT
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850-T3 (1977) — 1000SP3 (1990) — 125 Stornello (1973)
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