Guzzi passion

Pourtant ça ne serait pas bien compliqué de proposer un kit "rillettes" pour la Griso (au lieu de faire des coloris moches) :
- Le joli demi carénage
- un guidon bracelets
- éventuellement un réservoir adapté au guidon
- Une coque arrière

Et puis zou ...

Grosquick_ a écrit :Bah , faut pas désespérer.
Quand je vois ça : http://vimeo.com/39468406

Je me dis qu'avec un peu de chance, dans pas longtemps Guzzi pourrait s'en inspirer pour une prochaine Le Mans.

Je suis dubitatif.
Comment ruiner un jolie coup de crayon ...

Ludo51 a écrit :MG semble se focaliser sur la Calif' et rien d'autre ...

http://www.moto-station.com/article1351 ... ramme.html

Disons que, des sportives, ce n'est pas ce qui manque.
La California est une moto plutôt bien née (custom et comportement sain)
La Norge pourrait bénéficier de son moteur.
Peut-être aussi un gros roadster dans l'esprit de la diavel, ou une grosse Griso.
Plusieurs ici voient une Stelvio plus légère (moteur 940 ?).

Perso je prendrais bien un modèle moins puissant , plus léger , plus civiliser pour aller travailler :
Grosse V7 , petite Norge , Stelvio ou Griso. (mais hyper fiable alors ) avec plein de cotés pratiques mais jolie quand même.

Tout à fait, j'imagine pas un tout jeune motard rouler en V11 Le Mans...

Objection ! j'ai un pote de 29 ans qui roule en V11 Le Mans !!

Ronan44 a écrit : Objection ! j'ai un pote de 29 ans qui roule en V11 Le Mans !!

Comportement atypique

Ronan44 a écrit :

Tout à fait , j'imagine pas un tout jeune motard rouler en V11 Le Mans ...

Objection ! j'ai un pote de 29 ans qui roule en V11 Le Mans !!

C'est beau ... Je suis ému ...

A+ Carlo V11 Le Mans