Guzzi passion

Salut

Pas la même moto, mais en général il faut compter 1H30 de boulot + les joints. Ma dernière facture du genre, dans les 150 €. Vaut mieux changer les deux.
Le mieux est de demander un devis

Des fois, ça peut juste suinter pendant des années

Torti

c est une fourche inverse sur vos motos
je laisserai pas suinté mais c'est vos motos pas la mienne

A+ OLIVIER

c'est clair, faut pas laisser arroser les plaquettes. Tu peux aussi ramener que les tubes au mécano (en débloquant le bouchon du haut avant).
C'est généralement plus rapide et moins cher, quoique 1h30 réelle c'est peu.

Avant vérifie que tu n’as pas un éclat sur le tube.

Pour moi, j'ai eu la chance que cela m'arrive en garantie !!

Je viens de faire vidanger ma fourche (40.000 km), pas de soucis de suintement aux joints spi (mais un piston d'étrier de frein AR grippé)
Ta moto a combien de km ?

Pour info, mon conces m'a compté 2 h de MO pour vidange moteur (+filtre bien sûr), vidange fourche, contrôle jeu aux soupapes (RAS, j'avais contrôlé vers 36000 km ) et synchro (presque RAS), remplacement plaquettes arrières (MO offerte)
Et en plus j'ai eu droit à un super "cadeau de Noêl" dont je vous mettrai une photo quand je l'aurai rapatrié chez moi (pas pu le transporter sur la moto).

Vérifies bien soigneusement que tu n'ai pas un truc collé sur le tube ou glissé dans le spi.
Un jour, sur une de mes machine précédente, une merdouille a réussit à passer le cache poussière et à ce glisser sous le joint spi.
Elle a créé un suintement.
Le temps d'acheter des joints neufs, la merdouille était partie et j'ai vendu la meule vingt mille bornes plus tard sans les avoir changé....

Attention, si le joint fui, bien regarder que le tube n'est pas abimé. Si il l'est, un nouveau joint ne va pas durer longtemps: tube à remplacer et grosse facture à la clef.

Un petit accroc peut se réparer en repolissant le fourreau ...