pour les protections culasse, regarde à la boutique italienne:
http://www.la-boutique-italienne.com/sp ... epuis=neuf
- Echappements pour Centauro
Modérateur : Centaurdedé
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Astrid
Ahaha, en plus je me disait "wow, le mec c'est un vrai maniaque, la bécane est rutilante", du coup j'avais un peu honte de la mienne qui,elle, est plutôt sale.
En effet en Suisse le Centauro sont bridées ( des vrais veaux quoi) mais c'est très facile de les débrider et ensuite les re-brider pour le contrôle technique
En effet en Suisse le Centauro sont bridées ( des vrais veaux quoi) mais c'est très facile de les débrider et ensuite les re-brider pour le contrôle technique
essaye ici:
http://www.stein-dinse.biz
http://www.stein-dinse.biz
celui la va théoriquement pour les daytona d'apres la liste des modèles adaptable, il devrait alors jouer aussi pour le centauro (c'est exactement les même cylindres):
http://www.stein-dinse.biz/Moto-Guzzi/M ... 76671.html
mais l'ideal serait qu'il se fixe à 4 vis et pas 2....
le mieux c'est de leurs faire un mail, (OGebhardt@stein-dinse.com)
il répond rapidement et en français, si il peux trouver un truc, il le trouvera.
j'ai eu de bonnes expériences avec eux par le passé.
http://www.stein-dinse.biz/Moto-Guzzi/M ... 76671.html
mais l'ideal serait qu'il se fixe à 4 vis et pas 2....
le mieux c'est de leurs faire un mail, (OGebhardt@stein-dinse.com)
il répond rapidement et en français, si il peux trouver un truc, il le trouvera.
j'ai eu de bonnes expériences avec eux par le passé.
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Astrid
tu peut aussi contacter Barnabé
http://www.languedocmotosrenov.com
pour l'eeprom j'ai plusieurs version pour centauro , de la creedom a la termignoni
http://www.languedocmotosrenov.com
pour l'eeprom j'ai plusieurs version pour centauro , de la creedom a la termignoni
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Astrid
Et c'est toi qui les vends?Joe a écrit :tu peut aussi contacter Barnabé
http://www.languedocmotosrenov.com
pour l'eeprom j'ai plusieurs version pour centauro , de la creedom a la termignoni
suffise que tu me dise ce que tu veux je te la grave et je te l'envoie suffit de me payer le prix de l'eeprom (ou tu en commande et tu me les envoies ) et le port
http://www.conrad.fr/ce/fr/product/1613 ... archDetail
suffit de me payer le prix de l'eeprom (ou tu en commande et tu me les envoies ) et le port http://www.conrad.fr/ce/fr/product/1613 ... archDetail
Oui, les modèles fixés par 4 vis sont réputés plus solides ... mais j'ai eu un mal de chien à en trouver il y a 2 ans car je voulais absolument ce modèle pour préserver mes culasses récupérées avec grand mal aussimouche a écrit :celui la va théoriquement pour les daytona d'apres la liste des modèles adaptable, il devrait alors jouer aussi pour le centauro (c'est exactement les même cylindres):
http://www.stein-dinse.biz/Moto-Guzzi/M ... 76671.html
mais l'ideal serait qu'il se fixe à 4 vis et pas 2....
....
Je les avais trouvés auprès d'un vendeur EBay aux US appelé JJKPGUZZI : http://www.ebay.fr/usr/jjkpguzzi à 125 USD la paire (pas donnés mais très beaux
... mais je n'ai pas de photo sous la main 
et ne peux en faire dans les jours qui viennent 
) mais je ne les retrouve plus sur sa boutique. Il fabrique apparemment à la demande car ils n'y étaient plus non plus quand je l'ai contacté et il en a fabriqué un jeu pour moi à l'époque. Tu peux donc lui poser la question ....Pour Will Creedon, tu peux aussi le contacter directement par mail in english in the text will.creedon [at] gmail.com car il propose plusieurs cartographies suivant ta configuration perso. Compter ici aussi une centaine de dollars
Sinon, pour une paire de Lafranconi d'origine en version EU, il y en a une paire à vendre en France sur http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=15_s
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Astrid
Merci beaucoup pour toutes ces infos. Je ferai surement encore appelle à tes connaissancesRock80 a écrit :Oui, les modèles fixés par 4 vis sont réputés plus solides ... mais j'ai eu un mal de chien à en trouver il y a 2 ans car je voulais absolument ce modèle pour préserver mes culasses récupérées avec grand mal aussimouche a écrit :celui la va théoriquement pour les daytona d'apres la liste des modèles adaptable, il devrait alors jouer aussi pour le centauro (c'est exactement les même cylindres):
http://www.stein-dinse.biz/Moto-Guzzi/M ... 76671.html
mais l'ideal serait qu'il se fixe à 4 vis et pas 2....
....
Je les avais trouvés auprès d'un vendeur EBay aux US appelé JJKPGUZZI : http://www.ebay.fr/usr/jjkpguzzi à 125 USD la paire (pas donnés mais très beaux
Pour Will Creedon, tu peux aussi le contacter directement par mail in english in the text will.creedon [at] gmail.com car il propose plusieurs cartographies suivant ta configuration perso. Compter ici aussi une centaine de dollars
Sinon, pour une paire de Lafranconi d'origine en version EU, il y en a une paire à vendre en France sur http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=15_s
