Guzzi passion

EXCELLENT GUZZYO!!!!!!

EXCELLENT HAHAHAHAHHA

Pour le compteur, c'est simplement une puce mémoire genre ROM.
Voir http://fr.wikipedia.org/wiki/M%C3%A9moire_morte
Tout le reste qui est affiché est effacé si on débranche la batterie. Sauf jauge à essence.

Pour la trappe, il faut être au point mort, c'est tout : donc, on peut l'ouvrir en roulant en passant au point mort ! Attention aux courant d'air !!!

Le capteur atmosphérique est positionné à l'intérieur du tableau de bord (page 191 du document "Stelvio1200_4V_102009_Atelier(F).pdf".

Le shift light est bien pratique à 2 moments :
- quand on est en rodage pour alerter le dépassement de vitesse moteur
- ensuite, quand on est à l'attaque en montagne ... moi, je l'ai réglé à 7500 tr/mn.

Voilà ...

Pareil réglé à 7500 tours pour ne pas être surpris par la régulation...

Lapin a écrit : Le shift light est bien pratique à 2 moments :
- quand on est en rodage pour alerter le dépassement de vitesse moteur
- ensuite, quand on est à l'attaque en montagne ... moi, je l'ai réglé à 7500 tr/mn.

Voilà ...

sauf qu'il est réglé à 6000 pour les 1200 2V et 6500 trs pour les 4V durant le rodage et que c'est beaucoup trop haut (au début surtout) si on veut faire un bon rodage.
Je l'ai réglé à 7800 trs pour m'avertir d'un risque éventuel d'aller tutoyer la zone rouge.

Franck

Capdefra a écrit : sauf qu'il est réglé à 6000 pour les 1200 2V et 6500 trs pour les 4V durant le rodage et que c'est beaucoup trop haut

Exact, cf manuel du propriétaire (je m'étais donc avec quelque optimisme fixé les 6500 t comme "objectif" à atteindre pour les 1000 km, avant de me faire rappeler à l'ordre par des guzzistes avertis). D'ailleurs, en lisant le manuel, vous auriez appris que la trappe ne s'ouvre que point mort enclenché
Quant au shift light, je l'ai réglé à 7500 t/mn, mais je trouve ça vraiment gadget. Echange shift light + boite à gants contre 3 ou 4 l de plus dans le réservoir.

En rodage, j'avais réglé le shift light à 5000 tr/mn.

Lapin a écrit :En rodage, j'avais réglé le shift light à 5000 tr/mn.

Page 32 du manuel : "nombre minimum de tours configurable 6000
Nombre maximum de tours configurable 8500"

quatsoupap a écrit :

Lapin a écrit :En rodage, j'avais réglé le shift light à 5000 tr/mn.

Page 32 du manuel : "nombre minimum de tours configurable 6000
Nombre maximum de tours configurable 8500"

Ah bon ... ben ça devait être à 6000 !!!

Merci pour tes explications très instructives LAPIN.

Interessant également dans COMPORTEMENT GRISO sur ce FORUM;
écrit par MARCO KOXX. BRAVO
Je suis jaloux devant tant de connaissance sur ce sujet.
Faudrait faire une formation....

jeanroche a écrit :Je suis jaloux devant tant de connaissance sur ce sujet.

Nous par contre, on ne te connait pas des masses !

En haute corse, là où j'habite, des doumés, j'en vois pleins .....

jeanroche a écrit :En haute corse, là où j'habite, des doumés, j'en vois pleins .....

Et c'est quoi des doumés en haute-corse ???

doumé, c'est DOMINIQUE. OK
A part ça je te remercie pour tes renseignements pertinents.
Alors! pour la pression atmosphérique une entrée d'air a l'arriére du compteur n'est pas exclue.

jeanroche a écrit :Alors! pour la pression atmosphérique une entrée d'air a l'arriére du compteur n'est pas exclue.

Tout à fait mais cela veut pas dire que la partie du compteur qui doit rester étanche y est relié.

Bonne remarque LAPIN.

A suivre.