Bonjour,
Plusieurs choix possibles :
Real gasket : pas donné mais efficace
La pate à joint (genre Autobleu): j'ai fait, nettoyage fastidieux à chaque démontage...
Joint Guzzi vert : pas cher, efficace, pour moi le meilleur rapport qualité prix
Mécanique - Joint de cache culbuteurs
Modérateur : Centaurdedé
- fasty
- World Trip Runner
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- Localisation : Toulouse C...!
Pour info, la pâte à joint se nettoie en 5 minute sans aucune difficulté.
Et pas le moindre soupçon de fuite en 25000 km sur deux machines ( dont une qui claquait du joint sans arrêt. )
Après des joints réutilisables, c'est sûrement très bien...
Et pas le moindre soupçon de fuite en 25000 km sur deux machines ( dont une qui claquait du joint sans arrêt. )
Après des joints réutilisables, c'est sûrement très bien...
Les raisonnables auront duré, les passionnés auront vécu.
Une V85, une V7 1100 faite maison et une 1000sp de piste en construction...
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- seb69
- Tour de France
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- Localisation : 69 (Est de Lyon)
c'est cette référence sur votre lien les gars ? : RG-976139 VALVE COVER JOINT DE BREVA 1100, GRISO, VINTAGE, NORGE et 1200 SPORT Lot de 2 $ 21,95....car il n'y a pas inscrit 940
Pour ceux qui ont monté la pate à joint, c'est simple la mise en place ?
j'ai lu les 8 pages du lien fourni...c'est assez partagé entre le joint et la pate
Pour ceux qui ont monté la pate à joint, c'est simple la mise en place ?
j'ai lu les 8 pages du lien fourni...c'est assez partagé entre le joint et la pate
Une moto peut se faire chevaucher aussi longtemps que vous le désirez, elle ne se plaindra jamais...par contre les femmes !!!
