Guzzi passion

Et Michelin : les Commander II.


z

Pour les Michelin , pas encore en 200 , pour le Dragon , c'est un pneu de sportive , j'aimerai éviter de changer le pneu tous les 3000 km , quand on roule en moyenne 15000 km par , ça fait un sacré budget.
Il y a Avon aussi mais je sais pas ce que sa vaut ?
Je crois que je vais devoir rouler en mode pluie tous le temps si je veux faire 10000 avec un pneu

Sur ma Harley je monte des 200/55 17 en commander 2.
quelle est la taille pour la Guzze ?

z

La Guzz a une monte de 200/60-16

banditcox a écrit :pour le Dragon , c'est un pneu de sportive , :

pas du tout !
développés spécialement pour custom,
("night dragon")
c'est ce que je mettais sur ma harley !

je crois que tout le problème vient de la jante de 16 avec ces largeurs et je sais que pour l'instant Michelin n'en fait pas et j'avais trouvé, Dunlop, Bridgestone et Avon. Je ne crois pas que Pirelli en fasse.
Il n'y a du coup pas de choix de gomme.
ceci dit quand la California va déferler sur le monde, ils seront bien obligés de nous faire des pneux !!!

je n en suis pas encore au changement des miens mais pouvez vous me donner une idée du tarif des boudins ?
Montage en concession ?

pas donné,

Arrière 215 le pneu et 60 montage-équilibrage en concession.
Avant 125 le pneu et 30 de montage-équilibrage ailleurs

Lacorne a écrit :pas donné,

Arrière 215 le pneu et 60 montage-équilibrage en concession.
Avant 125 le pneu et 30 de montage-équilibrage ailleurs

Tu le fais faire chez MASSON?

A+ olivier

Lacorne a écrit :pas donné,

Arrière 215 le pneu et 60 montage-équilibrage en concession.
Avant 125 le pneu et 30 de montage-équilibrage ailleurs

Ok merci, je m imaginai bien que l enveloppe arrière ferait mal !
Enfin, j 'ai encore un peu de temps devant moi !

Tu le fais faire chez MASSON?

Oui pour le pneu arrière.
J'imagine que l'on doit pouvoir le faire ailleurs pour un peu moins cher.

Lacorne a écrit :

Tu le fais faire chez MASSON?

Oui pour le pneu arrière.
J'imagine que l'on doit pouvoir le faire ailleurs pour un peu moins cher.

Sur ta moto je m amuserai pas de la l faire ailleurs pour gagne 10 euros

A+ OLIVIER

Je viens de changer mon pneu arriere voici maintenant 300 Km , à la place du Dunlop , j'ai décidé de mettre le Bridgestone Battlax BT 020 et j'ai laissé le dunlop pas encore grillé devant ,j'avais prévu de le changer si ça le faisait pas , mais contre toutes attente , il s'entendent super bien et je préfére le feeling du Bridge à l'arriére , elle est facile à coucher , reste à voir sous la pluie mais c'est pas mon terrain de prédilection et puis reste l'usure , le Dunlop m'a fait 6500 bornes je prie la vierge pour qui me fasse au moins la même chose . restez connecté

banditcox a écrit :Je viens de changer mon pneu arriere voici maintenant 300 Km , à la place du Dunlop , j'ai décidé de mettre le Bridgestone Battlax BT 020 et j'ai laissé le dunlop pas encore grillé devant ,j'avais prévu de le changer si ça le faisait pas , mais contre toutes attente , il s'entendent super bien et je préfére le feeling du Bridge à l'arriére , elle est facile à coucher , reste à voir sous la pluie mais c'est pas mon terrain de prédilection et puis reste l'usure , le Dunlop m'a fait 6500 bornes je prie la vierge pour qui me fasse au moins la même chose . restez connecté

Tu en as eu pour combien de l affaire ?

... BT20 !!! ces pneus étaient d'actualité il y a une dizaine d'années.
N'y a-t-il pas moyen de trouver mieux, surtout sous la pluie, avec les pneus actuels ?
Je sais que Triumph installe maintenant en 1ère monte des Avon sur les Thunderbird.