Une moto pour 18000 km annuel

Parce que les Guzzistes sont des motards ouverts ;)

Modérateur : Vizir

Timomo
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Message par Timomo »

Tiens, un Vstrom pas mal équipé pas trop loin de Bordeaux

http://www.leboncoin.fr/motos/868779700.htm?ca=2_s
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Alex
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Message par Alex »

J'ai vu, c'est une moto neuve certainement un bon plan.

La K75, elle commence a dater quand même.

La V Strom semble un bon compromis aussi.

En janvier, j'irais faire des essais si je peux.
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Alex
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Message par Alex »

Je n'ai pas encore déménagé mais voila ce que je pourrais prendre :
http://www.leboncoin.fr/motos/899390398.htm?ca=2_s

Faut peut-être négocier un peu.

L'avantage de la Deauville, ce sont les valises bien intégrées et peu larges.
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Message par calif06 »

entre les 2 valises c'est creux et tu peux mettre un objet plus long , si j'ai bonne mémoire ,c'est plutot pas mal
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xelos33
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Message par xelos33 »

calif06 a écrit :entre les 2 valises c'est creux et tu peux mettre un objet plus long , si j'ai bonne mémoire ,c'est plutot pas mal
Oui, style une baguette :wink:

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Alex
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Message par Alex »

Sur la Deauvile, peut-on retirer une valise ?

Car je dois transporter une guitare basse une à deux fois par semaine.
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xelos33
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Message par xelos33 »

Alex a écrit :Sur la Deauvile, peut-on retirer une valise ?
Je ne crois pas, elles font partie intégrante de la "carrosserie".

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Ludo51
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Message par Ludo51 »

Je confirme : valises à demeure car intégrées dans la carrosserie de la moto...

On le voit très bien sur l'annonce d'ailleurs... :wink:
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Message par Alex »

Donc cela voudrait dire basse sur le dos...
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Message par Ludo51 »

Ou assis dessus ???

:wink: :wink: :wink:
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Message par Alex »

Non, le manche est beaucoup trop long :wink:
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Message par Timomo »

Alex a écrit :Non, le manche est beaucoup trop long :wink:
Si je peux te conseiller, prends un modèle après 2008. La bulle est réglable sans outils (un peu comme sur la Stelvio :wink: )

Fais gaffe aux plastiques non peints, s'ils sont grisés, mauvaises pioche :(

Il faut un bon suivi (factures), car certains, vu la fiabilité de l'engin, ne changent pas toutes les bougies (celle du cylindre extérieur est chiante si tu n'as pas la bonne clé)

Après, 10 000 km en 8 ans :shock: :roll: avec une Dov :lol: va comprendre ? Elles semble en bon état sur les photos

Si tu prends ça, il doit me rester des coussins confort pour le top case (haut et bas)

Bonne recherche
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Alex
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Message par Alex »

En tout cas merci de tous vos conseils.
(edit : et merci kimono pour la proposition) (re-edit : Arg TIMOMO :lol: )

J'ai un choix de modèles plus large.
Je retiens donc :
CB500X
NC750
VStrom
Pour les conso très faibles
et éventuellement Deauvile, pour l'équipement d'origine.

Et je garde aussi le principe de l'occasion sur ces moto probablement moins cravachées que des sportives ou roadsters.

Quelqu'un sur le forum roule autant ? :lol:
Dernière modification par Alex le 20 déc. 2015, 13:29, modifié 1 fois.
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Message par guyader »

Comme je te l' écrivais, BMW G 650 GS, 3,5 l / 100, et très bien finie : béquille centrale, poignées chauffantes, porte-paquet, ABS, éclairage performant, confortable, entetiens espacés...

A+, Loïc.
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Message par Alex »

BMW, ça fait peur pour le portefeuille.
Et puis je trouve des données de consommation variable sur internet, jusqu'à 5 litre et plus.
Donc je reste frileux.
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