Guzzi passion

mais pour le bouchon vissé ou dévissé , ça dépend de l ' année de la moto , non ? heu !! je sors ou je reste ? salutations guzzistiques

encoretoutpetit a écrit :

DuKTGuz a écrit :Vous êtes bien sympas et documentés les gars, mais ..............

Faut il vérifier le niveau bouchon vissé ou dévissé ???
A moins que ce soit "bouchon sorti"

Pfffffff !!!!!!!!!!!

OKOK Vous me rattraperez pas

Très simple : T'achètes de la lessive de marque V....R,

tu jettes la lessive mais tu gardes le truc en plastique qui sert de doseur.

Trois doses tu as besoin pour un plein d'huile, ou quatre !!!

Le truc en plastique ?

Une vizirette !!!




Houla ! T'es loin DuKTGuz ! Mais j'te rattrapes !!!

C'est que t'es parti jouer aux fléchettes ?

Ben moi je fais comme GuzzBeheme, de la 5w50 de chez Carouf, 24.50 roros les 5 litres.

C'est trop fluide 5 à froid ???


Parce que de la 10w40, à chaud c'est juste à Marseille dans les embouteillages l'été....

...et de la 10w50, j'ai rien trouvé à moins de 8 euros le litre (l'huile de chez Dafy ou Big Store ou de l'Ipone).....

Quelqu'un qui met de la 5w50 a t'il réellement noté une augmentation de la conso ?

Salut à tous.
Bon, moi je ne me pose plus de question depuis des années au niveau des gradients, marques et autres... parce que je ne consomme pas d'huile, été comme hiver, démarrages impécables, donc no soucis.
Ma recette : rien d'extraordinaire, puis que dit et redit par pas mal de gars sur ce forum. Donc huile 15w40 et mécacyl.

Mince , de la 15w40, moi je n'oserais pas en été.

40° dans l'air, dans les embouteillages en ville, je ne serais pas tranquille...

Comme quoi ,le retour d'expérience ......fiche un sacré coup à la théorie !!
Juste un bémol ,quand même un peu dédouané par l'additif ,not'gars,non ?Je

baque a écrit :Salut à tous.
Bon, moi je ne me pose plus de question depuis des années au niveau des gradients, marques et autres... parce que je ne consomme pas d'huile, été comme hiver, démarrages impécables, donc no soucis.
Ma recette : rien d'extraordinaire, puis que dit et redit par pas mal de gars sur ce forum. Donc huile 15w40 et mécacyl.

Ben oui mais le gars il habite Besançon, fait toujours froid à Besançon,normal qui met de la 15/40 le gars. Je sais bien j'étais à Besançon il y a 1 mois. Fsait pas chaud vers Mouthe au mois de juillet.
C'est vrai que la haut il y a deux saisons l'hiver qui se termine et l'hiver qui commence.

ah ben voui alors....il fait si froid que ça à Besançon ??

Ici c'est 11h et il fait déjà 35°....

LanciaB a écrit :Mince , de la 15w40, moi je n'oserais pas en été.

40° dans l'air, dans les embouteillages en ville, je ne serais pas tranquille...

Comme je l'ai déjà dit sûrement, il n'y a que nous qui sommes à refroidissement liquide, pas nos Guz', donc le grade à chaud, c'est du 50 mini (W50), la viscosité à froid n'est qu'une histoire de "goût" mais entre 5 et 15, t'as tout bon (surtout à 10 ! ).

Jean-jacques30 a écrit :C'est vrai que la haut il y a deux saisons l'hiver qui se termine et l'hiver qui commence.

C'est un peu comme par chez nous, à la différence que tous les 5 ans, on a un petit automne de 5-6 jours entre les deux pendant lequel on peut tenter un barbeuk

sinon, le site où je prend mes pneus de BAR propose ça en 10W60:
http://ssl.delti.com/cgi-bin/DA.pl?Cook ... 1003I54993
Quelqu'un connaît ?

euh, non.

Mais elle est si mauvaise la 5w50 Carouf/Leclerc à 25€ les 5 litres ?

Et des Carouf/Leclerc il n'y en a pas partout ou presque en France ?

LanciaB a écrit :euh, non.

Mais elle est si mauvaise la 5w50 Carouf/Leclerc à 25€ les 5 litres ?

Et des Carouf/Leclerc il n'y en a pas partout ou presque en France ?

La Carouf (de la Mobil en fait, avant c'était de la Elf ou vice-versailles) est très bien... Juste la conso à surveiller par temps chaud du fait de son grade à froid et encore, ça "dit verge" d'une machine à l'autre, en ce sens que l'une ne va rien consommer et l'autre très peu !

Bon, je vais rester à celle là alors....

D'autant qu'apparemment je consomme très peu, même en été.

(mais je suis un conducteur TRES calme....)

Salut
Comment qui faut faire pour citer? je trouve pas le "bitonniau"
Bref , je vais aussi chez Delticom, pour les "pineux",de la caisse et des motos; et je vais aussi essayer l'huile d'olive 10W60 pour ma Norge , puisque chez Guzz ils disent so!!!!!!lol
Ça fait longtemps que j'ai affaire avec eux ,sérieux, rapidité, prix défiant toute concurrence, pas de port, réussite a tout les coups, "123pneus.com" pour ne pas les citer, ou delticom même boite.
la pour le prix de l'huile , si elle est aussi bonne que le prix et bas, que du bonheur
Salut
pierrot ('')
Ps: pour ceusse qui connaissent, dans mon HD Road king, je met une "Champion" 5W50, aucun souci, aucun rajout,
Au début ,je suivais les consignes HD, que de l'huile préconisée,a des prix astronomiques, et il fallait que j'en remette, bizarre, bizarre, vous avez dit bizarre?.
comme quoi ,il ne faut pas mettre n'importe quoi, mais ne pas non plus se prendre la tête, si on part avec du 5 ou du 10,en w50, on est bon Carrouf, ou Segolene,
Je vous parlerais pas de l'huile Sarko ,je connais pas , y parait que ca glisse bien!!!!!!

J'aimerais bien la trouver l'huile de chez Quart-foutre ou de chez L'Eclair, mais apparemment, sur Montauban, on doit pas avoir assez chaud alors chez L'Eclair y'a que de la 10W40.
Pour Quart-Foutre, ça fait un peu chier d'aller à Toulouse (sans garantie de résultat) juste pour de l'huile, ça revient aussi cher que d'aller chez mon Dafy d'à côté.
En attendant, l'été c'est de la 20W50 de chez Ô Chants (donc minérale) et l'hiver de la 15W40 (10W40 quand l'hiver est très froid comme cette année) à pas très cher qui coule dans les entrailles de Le Mans.