Guzzi passion

capdefra a écrit :

Wonder B a écrit : Et surtout plus rapide... Punaise qu'est-ce que çà me fait braire quand je branche mon Optimate LOL (je sais faudrait que je fasse un branchement rapide comme çà j'aurais plus à faire çà... LOL)

Il y a beaucoup plus simple pour brancher ton Optimate: tu achètes le raccord de chez Tecmate pour la prise d'accessoires 12V et tu n'auras plus qu'à lever la selle passager et à te brancher sur cette prise, ce qui est très facile.

Franck

Moi, c'est pour brancher mon GPS sous la selle et le repasser devant, le câble passe sous la selle avant ... donc obligé de démonter à chaque fois ! C'est vrai qu'il me faudrait monter une prise allume-cigare étanche à l'avant, ce serait mieux !
Quelqu'un connait-il un lien Internet pour acheter une prise allume-cigare 12V étanche ?

Merci Guzzi pour les améliorations ! MAIS BON !!!! ce serait quand même bien d'avoir une liste des améliorations et de ne pas les découvrir par nous-même au fur et à mesure !
Vivement 2011 !!!!!

Lapin a écrit :Moi, c'est pour brancher mon GPS sous la selle et le repasser devant, le câble passe sous la .......

il existe un connecteur sous le carrénage pour brancher le gps
mais je sais pas ou il est

Quelqu'un connait-il un lien Internet pour acheter une prise allume-cigare 12V étanche ?

Tu vas chez UVSON , ils en vendent une étanche et noire à caser partout à 7,95 €....
Page 55 du catalogue "route" 2010

fredstelvio a écrit :

Lapin a écrit :Moi, c'est pour brancher mon GPS sous la selle et le repasser devant, le câble passe sous la .......

il existe un connecteur sous le carrénage pour brancher le gps
mais je sais pas ou il est

Mais oui bien sur situé entre reservoir et carenage coté droit vu de devant

guzzyo a écrit :

fredstelvio a écrit : il existe un connecteur sous le carrénage pour brancher le gps
mais je sais pas ou il est

Mais oui bien sur situé entre reservoir et carenage coté droit vu de devant

Les connecteurs sous le carénage sont pour les poignées chauffantes ou pour les anti-brouillards ... je vois rien d'autre.

rffjeff a écrit :tiens, dans les nouveautés 2010, ils ont simplifié le réglage de la hauteur de selle: fini les 2 molettes où il fallait des doigts de fée; là ils ont mis 4 tampons caoutchouc, et tu les positionnes d'un coté ou de l'autre selon la hauteur désirée, c'est tout. ça doit aussi être moins cher...

Mais comment la selle conducteur est-elle bloquée pour que l'on ne puisse pas la voler ! Elle n'est pas solidaire de la selle passager qui elle, est fermée à clé !

Lapin a écrit :Les connecteurs sous le carénage sont pour les poignées chauffantes ou pour les anti-brouillards ... je vois rien d'autre.

Bein si tu l'dis parceque pour moi, deja sur ma Stelvio MY08 le GPS etait branché ainsi et c'est pareil pour la MY09 ...

guzzyo a écrit :

Lapin a écrit :Les connecteurs sous le carénage sont pour les poignées chauffantes ou pour les anti-brouillards ... je vois rien d'autre.

Bein si tu l'dis parceque pour moi, deja sur ma Stelvio MY08 le GPS etait branché ainsi et c'est pareil pour la MY09 ...

Ma Stelvio est aussi modèle 2008. C'est vrai qu'en option il y a le GPS Tomtom ... ça m'intéresse à donf !!! dis-moi, il est où ton connecteur ? photo ? forme ? connectique ?

BON Bouges pas je vais voir si je peux faire une tof

guzzyo a écrit :BON Bouges pas je vais voir si je peux faire une tof

OK ... mais pourquoi les messages ont 2 heures de retard ??? Il est 20h20 et mon message est daté à 18h20 !!!

C'est bon tu vois

Lapin a écrit :OK ... mais pourquoi les messages ont 2 heures de retard ??? Il est 20h20 et mon message est daté à 18h20 !!!

moi je vois que tu as posté à 20h20 mais c'est toi qui doit aller dans ton profil régler l'heure en choisissant GMT +2 et quand reviendra l'hiver faudra encore aller remodifier pour GMT +1

Lapin a écrit :

rffjeff a écrit :tiens, dans les nouveautés 2010, ils ont simplifié le réglage de la hauteur de selle: fini les 2 molettes où il fallait des doigts de fée; là ils ont mis 4 tampons caoutchouc, et tu les positionnes d'un coté ou de l'autre selon la hauteur désirée, c'est tout. ça doit aussi être moins cher...

Mais comment la selle conducteur est-elle bloquée pour que l'on ne puisse pas la voler ! Elle n'est pas solidaire de la selle passager qui elle, est fermée à clé !

il y a des ergots sur la selle passager qui vient bloquer la selle conducteur.

on voit aussi les tampons caoutchouc qu'on peut inverser pour passer en position haute

http://img265.imageshack.us/img265/721 ... 005oz.jpg

igénieux, rapide et pas cher !

Je ne suis pas sûr que cela soit moins cher parce que des moules à refaire pour le bâti en plastique, les pièces en caoutchouc, les taquets sur la selle passager .... à mon avis, c'est plus cher qu'une tole percée soudée et 2 grosses vis avec tête qui existent plus ou moins en standard.
A mon avis, c'est aussi pour répondre à des doléances des utilisateurs.

Sinon, pour la batterie, y a-t-il toujours le risque de contact entre les cosses et la selle en position basse ? renfoncement sous la selle ou batterie plus basse ?

guzzyo a écrit :C'est bon tu vois [/URL]

Heu ... oui ! mais c'est quoi comme connecteur entre le câble Stelvio et le GPS ? Est-ce spécifiquement livré avec le Tomtom sur la Stelvio ?
Photo connecteur débranché ? Merci