California 1400

Envrac2_leretour · Message par **Envrac2_leretour** » 16 août 2012, 09:35

Ludo51 a écrit :
J'espère qu'ils vont la tester à fond pour nous livrer une moto super fiable.

Oui, c'est pas faux !

jac · Message par **jac** » 16 août 2012, 11:55

calif 1400 est sur motolegende de sept 2012 !

Melkamax · Message par **Melkamax** » 22 août 2012, 15:52

http://blog.motorcycle.com/2012/03/21/d ... 400-video/

twinrider · Message par **twinrider** » 22 août 2012, 17:58

l'anglais parlé par des italiens, un régal !

et
ou ils sont grands, ou la moto est vraiment très basse !

Melkamax · Message par **Melkamax** » 22 août 2012, 18:22

twinrider a écrit :l'anglais parlé par des italiens, un régal !
et
ou ils sont grands, ou la moto est vraiment très basse !

C'est effectivement impressionnant dans les 2 cas

j'espère qu'ils font au moins 1,85 m

kanibal · Message par **kanibal** » 22 août 2012, 23:07

Il a pas rajeuni Depardieu, là sur la gauche ?

twinrider · Message par **twinrider** » 26 août 2012, 12:36

çà va être dur aussi de s'imposer face à çà,
sa concurrente quasi directe (look, créneau "muscle bike", clientéle potentielle...)
qui a déjà fait ses preuves (fiabilité, finition...)
et déjà plus puissante au départ !
http://www.moto-infos.com/essai-1793-victory-judge.html
sans compter celle ci, sa concurrente US
(la Victory est canadienne - groupe Polaris)
http://roues-libres.blog.leparisien.fr/ ... hback.html
elle aussi "déjà" en 1700 !
dur, dur !
et déjà en retard d'une longueur ....
ps : et j'oubliais sa concurrente européenne, bien implantée déjà aussi !
et aussi en 1700 !
(dont elle reprend les pots, non ?)
pas gagné ....

http://www.youtube.com/watch?v=mpvEyFy4gC4

VADOR · Message par **VADOR** » 26 août 2012, 15:03

twinrider a écrit :çà va être dur aussi ...

Oui, beaucoup de concurente, mais cela reste une Calif Moto-Guzzi, des années d'existence, pas de raison que cela ne continue pas non?

Pierrot · Message par **Pierrot** » 26 août 2012, 15:45

Heureusement qu'il y a des concurrentes.
Vous imaginez, tous en Guzzi calif ?

Moi c'est pas les concurrentes qui me gêne, c'est la place pour le passager (gère) .
Ça n'a pas l'air spacieux.

twinrider · Message par **twinrider** » 26 août 2012, 18:59

s'ils se calquent sur les prédécesseurs,
ils proposeront une "vraie" selle duo en option ...
mais le probléme guzzi, c'est que les options sont dispos 2 saisons, voire 3,
et disparaissent après et sont introuvables ...

RJVB · Message par **RJVB** » 26 août 2012, 20:02

Je trouve que "Texas" serait une bien meilleure nom pour une bécane comme ça. Ou Milwaukee, évidemment

twinrider · Message par **twinrider** » 26 août 2012, 20:51

ce n'est pas au Texas qu'on modifie les bécanes ....
(bien que ce soit le berceau du psychédélisme,
qui se développa ensuite en Californie, suite migration
des groupes - Joplin, ZZ Top, etc ...),
psychédélisme qui donna, outre la musique, et autres expressions artistiques, chopper, et customising ...
la California porte donc bien son nom !

RJVB · Message par **RJVB** » 26 août 2012, 22:43

La California ne s'appelle pas comme ça pour une quelconque raison de customisation, mais je n'ai pas besoin de raconter ça ici. Je persiste et signe donc, cette bécane n'a rien à voir avec une California. Bien moins qu'une Opel Corsa a à voir avec une Kadet, ou une C3 avec une 2CV ... et celles-là ne portent pas le même nom.

twinrider · Message par **twinrider** » 26 août 2012, 23:44

si ce n'est pas l'endroit pour parler de çà,
alors c'est où ?
et une C3 n'a aucune base commune avec une 2 CV ...
ce qui n'est pas le cas pour cette calif,
par rapport à ses ancêtres ...
(base moteur et chassis ...)
à moins que tu ne crois qu' HD ait déjà racheté Guzzi...?
(ce qui est une rumeur sans suite pour l'instant)

jac · Message par **jac** » 27 août 2012, 22:01

moi,plus je la regarde et plus elle me plait!

Guzzi passion

Guzzi passion

California 1400