Guzzi passion

têtes de fourche

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... htm?ca=3_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... htm?ca=3_s

J'ai enfin trouvé la couleur que je vais faire:
Gris Gunmetal Mat

Je trouve cette couleur sympa, elle a un coté Old School qui me plait...
Voici le rendu de cette peinture:

un coup de polish et elle va briller comme un sous neuf

albedo25 a écrit :un coup de polish et elle va briller comme un sous neuf

Je crais que le polish et la peinture mat ne fassent pas bon ménage !!!
Mais il existe des produits d'entretien spéciaux pour les peintures mat.

pas mal, c'est titanium mat, quoi !
mais tu va pleurer ta mère pour la nettoyer !
(moustiques, goudron, boue,...)

twinrider a écrit :pas mal, c'est titanium mat, quoi !
mais tu va pleurer ta mère pour la nettoyer !
(moustiques, goudron, boue,...)

Ouai c'est clair mais si je ne la nettoie plus jamais, elle aura un petit coté Rat's...

Sinon, pour les moustiques et le goudron, je roule pas l'été et pour la boue, je roule sur la route !!!

Bonjour,
Toutes les peintures actuelles sont vernies. En mat en brillant ou en satiné.
Pour l'entretien, mat ou brillant c'est idem.

c'est évident, pascal, mais fastidieux
quand même à entretenir en mat !

twinrider a écrit :c'est évident, pascal, mais fastidieux
quand même à entretenir en mat !

A mon avis, pas plus qu'en brillant. c'est le vernis que l'on nettoie, alors qu'il soit mat ou brillant...
C'est pas comme un plafond de maison, généralement blanc mat... ou là, la peinture retient toutes les salissures. Le même avec une couche de vernis mat et l'entretien devient beaucoup plus simple.

pas mal la couleur !

Pas mal la caisse !
C'est une réplique ou une vrai Porsche 356 ? (de mémoire) ...

Salut possédant une Stone aussi je compte la modifier aussi dans ce style un peu roadster, je ne sais pas quoi adapter comme guidon si vous avez des adresses je suis preneur.Je vais voir aussi pour modifier les cales pieds pour les reculer un peu en arrière. Est-ce qu'il y en a qui on déjà fait ces modifs.

Pour Mathieu la couleur gris et superbe je pense que ça rendrait bien puis ça change des couleurs actuelles mais c'est vrai qu'en mat Pour l'entretien ......à voir... peut-être qu'il existe des produits spécifique ?????

Voici quelques photos en cours de modifs...

Vous pouvez voir la tête de fouche de Buell M2 Cyclone ainsi que le garde boue de Ducati Monstro que j'ai adapté sur le support de garde boue d'origine.

Je trouve que le tête de fourche s'adapte parfaitement, avec son profil qui reprend la forme du compteur.

La selle de la Aquila Nera se monte sans modifications.

Le feu arrière à double optiques rondes, viendra se positionner juste derrière la selle sur le garde boue d'origine que je vais couper.

J'attends vos commentaires...

perso, je n'aime pas la selle ....
je trouve que çà ne "colle" pas avec le reste..
pour le garde boue AR, ne le coupe pas,
bascule le plutôt vers l'avant
(ou si tu le coupes, fais le côté batterie...)
le reste, j'aime !

twinrider a écrit :perso, je n'aime pas la selle ....
je trouve que çà ne "colle" pas avec le reste..
pour le garde boue AR, ne le coupe pas,
bascule le plutôt vers l'avant
(ou si tu le coupes, fais le côté batterie...)
le reste, j'aime !

Pour la selle, j'aurais pu mettre autre chose, mais je ne voulais pas avoir de modif a faire et je roule souvent en duo, et c'est je pense le meilleur compromis entre style et confort. Je trouve qu'elle est sympa et qu'elle donne un petit côté rétro à l'ensemble.
Pour le garde boue arrière, je sais pas trop encore...