California 1400
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motoguzziinside
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pour ma part j ai tourné le probleme dans tout les sens
MA MOTO préfèré c'est la california 1100 carbu
malgres que ma calif stone fonctionne a merveille
les sensations sont differentes donc je suis revenu depuis
cette semaine a une CALIFORNIA CARBU
c est pas la plus belle pas la plus chere mais qu'est ce que
je suis bien dessus pour les long trajets par contre pour tous les jours
elle est un peu lourde d ou linteret d acheter une breva 750
mais la ma voiture (encore elle cette pu.. )en a voulu autrement
comme quoi on peut etre passione et voir les defauts de nos motos
comme on peut voir les qualitées et les defauts des autres motos
TOUT EN ETANT PASSIONNE PAR UNE MARQUE
A+ OLIVIER
MA MOTO préfèré c'est la california 1100 carbu
malgres que ma calif stone fonctionne a merveille
les sensations sont differentes donc je suis revenu depuis
cette semaine a une CALIFORNIA CARBU
c est pas la plus belle pas la plus chere mais qu'est ce que
je suis bien dessus pour les long trajets par contre pour tous les jours
elle est un peu lourde d ou linteret d acheter une breva 750
mais la ma voiture (encore elle cette pu.. )en a voulu autrement
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jac
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jac
- twinrider
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la réflexion était à l'origine en réponse @ olivier,
qui roule aussi en sportster !
et je parle guzzi sur un autre fofo uniquement dédié ...
....aux harley !

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"Dans la société humaine, penser est la transgression la plus radicale,
dans les temps de tromperie universelle, dire la vérité devient un acte révolutionnaire"
triumph speedmaster carbus/07- cagiva 650 raptor/01
dans les temps de tromperie universelle, dire la vérité devient un acte révolutionnaire"
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carlo
Salut Jacqguz,jackguz a écrit :Bsr;je reste chez guzzi et garde ma vintage, dans le monde moto actuelle,ce n est pas la meilleure,certainement! mais elle repond a mes attentes,la 1400; pas dans mes moyens et pas pour mon quotidien,la prend meme pour travailler,suis commercial et traverse souvent la ville, c est un passe partout,je suis ok avec olivier sur sa maniere d aborder la moto;j en ai eu queques unes,je les ai toutes appreciees pour differentes raisons.
Le prix est secondaire,quand passion tu nous tiens;(suis passionne de velos)quand vous voyer le prix de certains(pour les tres hauts de gammes entre 10000 et 15000 roros)la 1400 parait tres abordable,c est mon avis ,partage ou pas,le principal c est ce faire plaisir ,le reste c est de la foutaise.
Bonne route;forza guzzi.
tiens, je me sens moins seul chez les fous, du coup !
Tout à fait d'accord avec toi !
A+
Carlo V11 Le Mans
et Orbéa Orca pour le vélo
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jac
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jac
- twinrider
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ouais, et après m'être fait virer velu
par 2 autres boulangeries trop national socialisantes
à mon goût ...
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à mon goût ...
"Dans la société humaine, penser est la transgression la plus radicale,
dans les temps de tromperie universelle, dire la vérité devient un acte révolutionnaire"
triumph speedmaster carbus/07- cagiva 650 raptor/01
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jac
pas de politique malsaine !
je vais chez diapason (yam) qui est plus pres pour savoir s'il y avait des joints d'echappement corespondants au miens (je commande pas par internet) et bien deviné !!
je me suis fais jeté quelque chose de bien !
et il me reste un yam xj dans un coin !
alors chacun chez soit et les vaches seront bien gardées !
je vais chez diapason (yam) qui est plus pres pour savoir s'il y avait des joints d'echappement corespondants au miens (je commande pas par internet) et bien deviné !!
je me suis fais jeté quelque chose de bien !
et il me reste un yam xj dans un coin !
alors chacun chez soit et les vaches seront bien gardées !
- twinrider
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et moi chez des "gris" du diapason, aucun probléme ! 
mais jamais plus je ne rentrerai de "vieilles" yam' ...
leur prix des piéces détachées est prohibitif !
(srx, 400 xj, dtlc, yas 3 et j'en passe..)
mais jamais plus je ne rentrerai de "vieilles" yam' ...
leur prix des piéces détachées est prohibitif !
(srx, 400 xj, dtlc, yas 3 et j'en passe..)
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