Guzzi passion

merci de l'attention, Doumé
tu reviens quand dans la capitale ? tu n'oublieras pas ton chéquier, hein !!

je pense que mon GCC fait bien son boulot.............. de commerçant !
ceci dit, je le considère comme bon, et je ne suis pas le seul, heureusement........... pour nos machines.
ma bréva n'étant plus sous garantie, la pose du pont "provisoire" doit compter dans les 6h de m.o., j'espère que le re-changement aussi.
son coût horaire est de 49 € h.t

je repose néanmoins la question :
combien de m.o. (heures et €) pour votre révision des 20 000 kms ?.

merci pour vos réponses
andré

Salut,

Je viens de faire la révision des 60000 km de ma BREVA 1100. Révisions + jeu de direction : 776€ TTC.

Voici le détail des prestations :

"Révision des 60000 km. Remplacement filtre à air, filtre à huile, filtre à essence. Vidange moteur , boite et pont. Remplacement bougies internes et externes. Réglage jeu aux soupapes . Contrôles et réglages généraux. Remplacement courroie d'alternateur. Remplacement des roulements de direction et cache poussière inférieur."

Un lien pour afficher le détail de la facture :

http://www.flickr.com/photos/27641890@N ... 5/sizes/l/


La moto marche au poil, le travail est très bien fait mais je trouve la note un petit peu salée. Peut-être me trompe-je. Qu'en pensez-vous objectivement?

zulmira a écrit :Salut,

Je viens de faire la révision des 60000 km de ma BREVA 1100. Révisions + jeu de direction : 776€ TTC.

Voici le détail des prestations :

"Révision des 60000 km. Remplacement filtre à air, filtre à huile, filtre à essence. Vidange moteur , boite et pont. Remplacement bougies internes et externes. Réglage jeu aux soupapes . Contrôles et réglages généraux. Remplacement courroie d'alternateur. Remplacement des roulements de direction et cache poussière inférieur."

Un lien pour afficher le détail de la facture :

http://www.flickr.com/photos/27641890@N ... 5/sizes/l/


La moto marche au poil, le travail est très bien fait mais je trouve la note un petit peu salée. Peut-être me trompe-je. Qu'en pensez-vous objectivement?

>c'est dans la logique de ma révision des 20 000 à 500 euros qui n'a pas compris la courroie d'alternateur.
Vizir

Ah la vache...

5000 balles ! C'est le Pérou !

Quant à la courroie d'alternateur, je suis d'accord pour le faire faire, mais pour le reste... j'ai tout fait pour mes 40000 km (sauf le filtre à essence, mardi prochain, à cause d'un problème potentiel de joint).

Changer le roulements de direction ? Je crois qu'il faut un outil Guzzi pour régler le jeu. Bon alors là...

Il me semble que l'on peut alléger la facture.

Au fait, et la vidange de la fourche ?

Ciao.

P.S. Filtre à air, et à huile un peu trop chers, bougies internes... j'en ai acheté 4 pour 35 euros !

Cela ne reste que mon avis.

La fourche avait été faite le coup d'avant. Ma direction était "billée", il fallait changer les cuvettes et billes.

Pour mon avis 8h de main d'oeuvre ne me semble pas exagéré par rapport aux différents travaux effectué.... après pour les fournitures c'est les prix guzzi, tu peux trouvé certainement moins cher (43€ HT le roulement!!!)

Bien que la moto soit encore sous garantie encore 2 mois , j'ai effectué moi-même la révision des 30.000 km ce jour...

- Huile moteur (Motul 5100 10w50)............... 40 €
- Huile boîte + pont (Ipone Tran4 80w90)..... 15 €
- Bougies externes (Bosch WR7D+ ).............. 6,50 €
- Clé à filtre à huile Facom D.64..................... 25 €
- Joints divers (cache culbus, vidanges)........ 10 €
- Un petit coup de VDSTS............................... 0 €

Total 96,50 € pour une demi-journée de passée dessus.....

Ludo51 a écrit :Bien que la moto soit encore sous garantie encore 2 mois , j'ai effectué moi-même la révision des 30.000 km ce jour...

- Huile moteur (Motul 5100 10w50)............... 40 €
- Huile boîte + pont (Ipone Tran4 80w80)..... 15 €
- Bougies externes (Bosch WR7D+ ).............. 6,50 €
- Clé à filtre à huile Facom D.64..................... 25 €
- Joints divers (cache culbus, vidanges)........ 10 €
- Un petit coup de VDSTS............................... 0 €

Total 96,50 € pour une demi-journée de passée dessus.....

Je pense que dès la fin de la garantie, je passerai chez toi faire les révisions!

Ludo51 a écrit :Bien que la moto soit encore sous garantie encore 2 mois , j'ai effectué moi-même la révision des 30.000 km ce jour...

- Huile moteur (Motul 5100 10w50)............... 40 €
- Huile boîte + pont (Ipone Tran4 80w80)..... 15 €
- Bougies externes (Bosch WR7D+ ).............. 6,50 €
- Clé à filtre à huile Facom D.64..................... 25 €
- Joints divers (cache culbus, vidanges)........ 10 €
- Un petit coup de VDSTS............................... 0 €

Total 96,50 € pour une demi-journée de passée dessus.....

Salut ,tu n'as pas changé le filtre à huile? Existe-t-il un filtre automobile en correspondance ? Merci J.Louis

Exact j'avais oublié !!!
Filtre à air 10,50 €
Filtre à huile 8,50 €
(les 2 à la boutique Italienne)

Soit 19 € rajoutés aux 96,50 ce qui nous fait un total de 115,50 € TTC....

Je ne sais pas s'il existe une correspondance automobile mais sur le forum Calif' ils en parlent......En l'absence de tout renseignement correct sur le sujet et compte tenu de l'imporatnce du rôle de cette pièce je préfère assurer......

Bonsoir à tous.
Voila la mienne sort de la révision des 10 000km, pour la somme de 211,98€.
Dans ce tarif est compris: Filtre à huile= 13.02€
Filtre à air= 16.49€
2 bougies externe= 9.90€
3 litres d'huile 10w 50= 56.70€
Fourniture diverse= 12.28€
Main d'oeuvre 2 heures = 100€
Protection environnement = 3.59€
TOTAL= 211.98€
plus réglages des soupapes et injection,plus controle cylindre gauche qui avait une petite fuite d'huile.(J'espére qu'elle a était éradiquée .L'avenir me le dirat)
Pour la préstation je ne trouve pas la note trés salée, je dirait que c'est dans la moyenne . Mais car il y a mais payer 3.59€ pour la protection de l'environnement s'est nous prendre pour des truffes. Ce n'est pas le montant qui me gène mais le principe qui sous le respect de l'environnement nous ferait prendre des véssies pour des lanternes .

Révisio chez Agostini à Mandello pour les 10 000KM de ma breva 1100
170€, bougies, filtressss, huile, et bricole avec environ 100€ de main d'oeuvre

Voilà le détail de ma rev des 20000 km effectuée en Juillet chez Lys Moto:

- bougies internes: 62€
- bougies externes: 10€
- joints caches culbu: 10€
- huile Bardahl XT4 10W60: 66€
- filtre huile: 14€
- huite boite/pont Castrol EPX 80/90: 12€
- 3 h main d'oeuvre: 159€

Pas de filtre à air (KN), pas de chgt huile fourche.

TOTAL: 334€

Voila le détail de ma facture de révision des 20000 km éffectuée chez MOTO PASSION 35 à Rennes au mois de juillet.

3.6l d'huile moteur Yacco 10w50 50,83 € HT
Huile de transmission Yacco BVX 600 75w90 11,70 € HT
Filtre à huile 10,55 € HT
2 bougies NGK BPR6ES 10,78 € HT
2 bougies NGK PNR8B 60,50 € HT
2 Joints couvercle 3,60 € HT
Filtre essence 23,18 € HT
0.8l huile de fourche Yacco conventionnelle 5/10 13,20 € HT
4 heures MO 150,52 € HT

TOTAL 400,49 € TTC

révision à 22000 pour ma bréva 1200

chez Kick motorcycle à La Paillasse (26) le 10/09:

remplacement des 4 bougies
vidange moteur et transmission
filtre à huile
nettoyage du filtre à air
joints
réglages

2h30 de MO

cout= 257 €