Guzzi passion

Bientôt 1 an et demi et toujours pas vendue ..... ça fout la trouille !

les amateurs ne courent pas les rues,
et ont l'impression que la haute loire est au bout du monde,
alors que 130 bornes de Lyon, de Clermont et 75 de St Etienne !

mise à jour LBC

http://www.leboncoin.fr/motos/696130547.htm

Ca fait 16 mois, essaie de la donner..


z

pourtant, roule bien, entretenue, équipée et présente très bien !
d'ailleurs, tu la connais ....

Je n'en doute pas. Mais les temps sont durs.

z

et moi les épaules/coudes défoncés ...
d'où ma recherche d'une moto plus basse ....

changes le guidon ....

non, non, pp, le guidon et la position de conduite, selle comprise,
sont royales, vraiment, même sur longues distances !
ce n'est pas la moto, mais moi qui me déglingue tout seul (épicondylites...)
et la moto devient ainsi un poil trop haute.....
pour çà que je lorgne vers plus "bas" : T5, SP 1/2, etc<;;;

Plus tu attends, plus tu perds de la valeur.

Si tu veux vraiment la vendre, vaut peut-être mieux la baisser de suite que de la baisser de toute façon plus tard...

Si tu ne la vends pas cet été, tu risques de repartir pour un an de plus.

Ceci dit, il n'y a pas de vérité absolu et tu trouveras peut-être, cet hiver, l'acheteur au prix que tu souhaites.

je veux bien , mais je suis déjà quasi 800 € en dessous de la côte nue ...
avec quand même environ 1500 € d'équipement en supp...+ des pièces
(entretien, origine...)
alors, je la brade déjà,
vais pas la donner !

je ferai alors comme beaucoup : vendre en pièces...
mais je préférerai éviter, ce serait dommage

Je comprends.
Et la vendre nue d'un coté et les équipements séparément ?

ce serait incompréhensible de démonter
le module mandello et le H inox d'échappement, par exemple ....
quel intérêt ?
ou de vendre l'huile et les plaquettes neuves séparément ?
etc, etc...

suis déjà la Titanium en état d'origine et équipée la moins chère
actuellement en vente sur le territoire ...

J'ai vu

Tu parles de 1500 € d'équipement, il n'y a pas que le module mandello et le H inox d'échappement ?

Sinon l'intérêt, c'est de vendre la moto moins cher et de se récupérer sur la revente des pièces.
Tu trouveras peut-être plus facilement des acheteurs (moto nue à 4500 + le reste à 500 ou 1000€ soit 5000 ou plus). Quitte à vendre les accessoires en premier.

T'es bien gentil Alex mais bon la titanium n'etant pas un modèle recherché , nue à 4500€ , c'est de l'utopie totale
un 1100 Calif EV de 2007 cote 4100€ imagine un 2005 avec 50k kms : moins 1000€ = 3000€ là Ok
faut arrêter de rêver ! et les options ne comptent pas , tu as raison et le vendeur le sait
après chacun est libre de vendre au prix qu'il le souhaite , mais bon .....