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unexdeplus · Message par **unexdeplus** » 08 sept. 2013, 23:58

NORGE65 a écrit :ça sent l'abandon du V2

Franck ne serait pas le premier, et sûrement pas le dernier non plus. Quand on ne fait rien pour nous retenir...

Guzzi se rattrapera en vendant des V7 "vintage", c'est à la mode...

RJVB · Message par **RJVB** » 09 sept. 2013, 18:00

Bon, cette discussion concerne une action de recours collectif, pas d'abandon collectif

guzzyo · Message par **guzzyo** » 09 sept. 2013, 19:03

Héhéhé RJVB

et pourtant elles pourraient être étroitement liées

voir , les conséquences possible de la première vers la seconde

capdefra · Message par **capdefra** » 09 sept. 2013, 19:25

guzzyo a écrit :Héhéhé RJVB et pourtant elles pourraient être étroitement liées
voir , les conséquences possible de la première vers la seconde

Il y a un peu de vrai dans ce que tu dis là! Je n'ai sans doute pas envie de me battre dans trois ou quatre ans contre Guzzi avec une distri cassée si, grâce au Camshield, elle a tenu jusque là ou bien de devoir la conserver plus longtemps que je le voudrais parce qu'elle est devenue invendable.
Ceci dit je n'y ai songé que récemment après plusieurs essais de la nouvelle GS car l'essai des autres nouveautés en trail ne m'avait pas donné suffisamment l'envie de vendre la Stelvio; au contraire même, j'avais décidé de la garder.

Franck

unexdeplus · Message par **unexdeplus** » 12 sept. 2013, 20:34

Ben il ne se passe plus rien ici ?

Lionel, tes potes italiens se sont endormis, bercés par le chant des sirènes mandeliennes ? Ou c'est toi qui dort ?
Tant pis alors, je vais rouler...

guzzyo · Message par **guzzyo** » 12 sept. 2013, 20:46

Disons que il y a des silences significatifs

Il y a eu un coup de fil entre les deux parties , pour en gros dire
Que le Mr PIaggio avant de s'exprimer souhaite avoir toutes les infos techniques , les rapports de contrôle , les prises en garantie et tout et tout sur les Moto guzzi en question et qu'il se recontacte bientôt.

Alex · Message par **Alex** » 12 sept. 2013, 20:51

C'est bien triste pour la marque.

Ces mecs (dirigeants des Guzzi) sont sans courage, ou et sans foi ni loi.

jean jacques 29 · Message par **jean jacques 29** » 12 sept. 2013, 21:08

guzzyo a écrit :............................

...........
Que le Mr PIaggio avant de s'exprimer souhaite avoir toutes les infos techniques , les rapports de contrôle , les prises en garantie et tout et tout sur les Moto guzzi en question et qu'il se recontacte bientôt.

Et pendant ce temps là , le temps passe , lentement......

Jean Jacques

unexdeplus · Message par **unexdeplus** » 12 sept. 2013, 21:49

guzzyo a écrit :Disons que il y a des silences significatifs

Il y a eu un coup de fil entre les deux parties , pour en gros dire
Que le Mr PIaggio avant de s'exprimer souhaite avoir toutes les infos techniques , les rapports de contrôle , les prises en garantie et tout et tout sur les Moto guzzi en question et qu'il se recontacte bientôt.

C'est sûr, depuis 2 ans que les problèmes se répètent à l'identique, ils ont pas pu rassembler toutes les infos, rien n'est sûr, peut-être juste des coïncidences...
Lamentable...
Pour moi, Guzzi, c'est comme Capri...

guzzyo · Message par **guzzyo** » 13 sept. 2013, 07:35

en précisant que le monsieur avait l'air positif , dans le sens de vouloir faire avancer les choses et trouver la solution , et peut être même qu'elle existe deja

Alors patientez un p'tit peu pour les plus mordus !

Ludo51 · Message par **Ludo51** » 13 sept. 2013, 07:55

Mordu ou pas , patienter est la seule chose qui puisse être faite !!!!

Il est devenu évident que Piaggio joue cette carte du temps à fond , en diluant par là-dessus les responsabilités et interlocuteurs possibles entre la maison-mère , l'importateur français , et le concessionnaire afin de décourager les plaignants .....

Patienter ou pleurer ? Ou les deux ?

RJVB · Message par **RJVB** » 16 sept. 2013, 14:48

On ne peut pas dire qu'ils ont jamais fait autrement, ni Aprilia ou MG avant eux ...

Et encore j'ai l'impression qu'ils sont plutôt corrects une fois qu'ils se décident ... de prendre sous garantie étendu certaines pannes qui ne devraient pas se produire. Contrairement, d'après ce que je comprends, des constructeurs français par exemple!

guzzyo · Message par **guzzyo** » 18 sept. 2013, 21:34

Katoche essayée , GS 1200 LC essayée , XTZ revendue

alors la suite ...

unexdeplus · Message par **unexdeplus** » 18 sept. 2013, 23:13

guzzyo a écrit :Katoche essayée , GS 1200 LC essayée , XTZ revendue alors la suite ...

Alors, la Katoche ? (La GS je m'en f..., je l'achèterai pô

)

giuliani · Message par **giuliani** » 19 sept. 2013, 08:10

quatsoupap a ecrit: Alors, la Katoche ? (La GS je m'en f..., je l'achèterai pô Evil or Very Mad )

(guzzyo a écrit:
Katoche essayée , GS 1200 LC essayée , XTZ revendue Wink alors la suite ... Laughing )

...non non, ne l'écoutes pas; dis-y quand même pour la nouvelle GS...quoi de plus pour ce moteur

Lucien

Guzzi passion

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