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Publié : 05 déc. 2015, 17:17
par xelos33
Alika a écrit :Même sur un véhicule refroidi par air... ça s'appelle un "joint de culasse"!
Jamais entendu ce terme de "joint de tête de cylindre"!
Repère 19 de la part list V7 Racer 2014 ( guzzitek ). Je n'ai rien inventé
V
Publié : 05 déc. 2015, 18:28
par motoguzziinside
xelos33 a écrit :Alika a écrit :Même sur un véhicule refroidi par air... ça s'appelle un "joint de culasse"!
Jamais entendu ce terme de "joint de tête de cylindre"!
Repère 19 de la part list V7 Racer 2014 ( guzzitek ). Je n'ai rien inventé
V
les traductions techniques des appellations des pièces en langue étranger
traduit en français donne de temps a autres des différences entre
notre appellation et la traduction
le 19 c est un joint d embase moteur en FRANCAIS DANS LE TEXTE
j 'ai rien invente
Joint d'embase, pièce 14020580 13020850
A+ olivier
Publié : 05 déc. 2015, 18:30
par Alika
Dans les parutions Guzzi... il y en a des paquets de traductions de ce genre!
Mais normalement on appel ça un joint de culasse....
Publié : 05 déc. 2015, 18:36
par motoguzziinside
Alika a écrit :Dans les parutions Guzzi... il y en a des paquets de traductions de ce genre!
Mais normalement on appel ça un joint de culasse....
Mais si tu veux commander la pièce
il faut mieux prendre l appellation de celui qui te la vends
pour être sur de bien être livré de la bonne pieces
comme c'est a la base du cylindre l appellation joint d embase
et quand me plus juste que joint de tête mais les anglais font tout a l envers de nous
A+ OLIVIER
Publié : 05 déc. 2015, 18:43
par sentenza
Et bien messieurs, mettons nous d'accord, c'est bien le joint N°19 sur le schéma qui a été changé sur mon cylindre gauche .

Publié : 05 déc. 2015, 19:32
par SKENDER
Guzzi 850 lemans pour exemple

Publié : 05 déc. 2015, 20:27
par pescalune
le n° 19 sur la part list : ref b063099 est le joint de culasse, cylinder head en british , haut du cylindre
http://www.millwaysparesonline.com.au/f ... t/M.565896
Publié : 05 déc. 2015, 20:47
par SKENDER
Ben oui parceque embase veut dire "en bas" et pas "au milieu" mdr
Publié : 06 déc. 2015, 00:08
par pescalune
sur et même que cylinder head désigne la culasse en british et zylinderkopf
en casque a pointe. nà
Publié : 18 déc. 2015, 10:50
par gisa74
bonjour ,
afin d 'apporter ma contribution à ce sujet :
dans mon entourage , deux v7 2013 " boite 5 " tous les deux capteurs de phase HS " aux alentours de 30 000 kms !
une autre joint spi de carter de distri avant " hs "
un autre " bras oscillant cassé " sans doute trop serrer au montage
et un gars à qui j'ai cédé mon porte paquet " moteur cassé " moto achetée d’occase , il ne s'ait pas ce qui s'est passé et n'a pas l'historique !! vendu avec un nouveau moteur de 1500 kms en rodage actuellement
voilà , la mienne se porte très bien , afin de finir sur une note positive

Publié : 18 déc. 2015, 13:48
par Mandello
xelos33 a écrit :Alika a écrit :Même sur un véhicule refroidi par air... ça s'appelle un "joint de culasse"!
Jamais entendu ce terme de "joint de tête de cylindre"!
Repère 19 de la part list V7 Racer 2014 ( guzzitek ). Je n'ai rien inventé
Rien inventé, mais repris l'erreur faite par les traducteurs low cost auxquels Piaggio a recours.
Ah bon il n'y a pas de joint de culasse sur un moteur à air ?
motoguzziinside a écrit :
le 19 c est un joint d embase moteur en FRANCAIS DANS LE TEXTE
j 'ai rien invente
Et non Môssieur le spécialiste, c'est un joint de culasse.
Toujours aussi pointu!

Publié : 18 déc. 2015, 14:56
par motoguzziinside
Mandello a écrit :xelos33 a écrit :
Repère 19 de la part list V7 Racer 2014 ( guzzitek ). Je n'ai rien inventé
Rien inventé, mais repris l'erreur faite par les traducteurs low cost auxquels Piaggio a recours.
Ah bon il n'y a pas de joint de culasse sur un moteur à air ?
motoguzziinside a écrit :
le 19 c est un joint d embase moteur en FRANCAIS DANS LE TEXTE
j 'ai rien invente
Et non Môssieur le spécialiste, c'est un joint de culasse.
Toujours aussi pointu!

par rapport à la grandeur de votre savoir, le mien n'est que
poussière dans l'infini de l'univers
mais dans ce SKENDER ET MOI ON PEUT CHANGER DE LUNETTE
ou alors c'est toi qui doit voir un ophtalmo
A+
http://img15.hostingpics.net/pics/24295 ... 929001.png
Publié : 18 déc. 2015, 16:07
par xelos33
Publié : 18 déc. 2015, 16:28
par calif06
Ici aussi ? Non je rigole ..... Jaune
J'me comprend comme dirait l'autre

Publié : 18 déc. 2015, 17:29
par Guzzouille
motoguzziinside a écrit :par rapport à la grandeur de votre savoir, le mien n'est que
poussière dans l'infini de l'univers
mais dans ce SKENDER ET MOI ON PEUT CHANGER DE LUNETTE
ou alors c'est toi qui doit voir un ophtalmo
A+
http://img15.hostingpics.net/pics/24295 ... 929001.png
motoguzziinside a écrit :le 19 c est un joint d embase moteur en FRANCAIS DANS LE TEXTE
j 'ai rien invente
Je ne sais qui devrait consulter, mais moi aussi comme Mandello je vois la pièce n°19 comme un joint de culasse...
peut être enlever tes lunettes de soleil

et remettre tes doubles foyers
