Guzzi passion

fredstelvio a écrit :

Wonder B a écrit :Question à €1

Et qui est en corrélation avec le sujet sur l'autonomie de la Stelvio.

A combien gonflez vous les pneus de votre bécane...?

2,5 à l'avant et 2,9 à l'arrière

Idem...

Je sais plus ... celle qui est préconisée !
Au dernier contrôle ... RAS !

MarcoSass a écrit :salut !
2.5 devant, 2.7 derrier
Les Pirelli d'origine a 5000 km toujours assez bien,
mais faut prendre en compte que je roule beaucoup hors goudron
difficile dans le sable, mais assez bien en brousse !

j'ai fait pentecôte en Casamance, en panne a Ziguenchore
le montage d'une chambre a l'aire (celle d'une vieux R4) s'imposé,car je perdu pression par les rayons mais ça tien sans probleme
je vous souhait une été sec et chaud, car ici l'hivernage va commencer et je va me mouiller souvent

Dimanche de pentecôte sur la plage de Kabrousse

a+
-Marco

Et que penses-tu de la Stelvio en mode chemin ? il doit pas y en avoir beaucoup par chez toi ! qu'en penses les autres GSistes ?

sur les pistes dur (terre/gravier/plage) impeccable,
dans le sable sec très difficile (avec les Pirellis),
je veux essayer les Tourance prochainement, on verra.

Pour mettre les Michelin Dakar il faux changer les roues alors j'hésite...

Quelqu'un a déjà essayé?

Tu ne trouveras pas les Tourance en 180...

Bon! le BT020 arrière est quasi mort... je ne sais plus quoi mettre comme pneu sur cette moto!!

salut, les pneus d'origine on fait 11500kms enfin surtout l'arrière ,celui de devant aurai pu faire encore 1000,1500kms mais j'ai tous changer pour des Michelin pilot road mais les anciens,j'avais déjà sa sur la dl et franchement sa tiens trés bien, sous la pluie pas de probléme,pour la longéviter, toujours sur la dl sa tenait 15,16000kms et pour l'arrière 19,20000kms, mais bon pas le meme couple ni le meme poid .

11500...............

Oupssss !!! quasiment le double habituel
devait être bien rapé le bougre
mais c'est une occas ou tu l'as eu neuve ? non ! parceque j'ai du mal avec ce pneu
En tous cas Bienvenue Ici

Pas le double... presque le triple!!

Arrrgh jackol ... toujours dans le rouge

Nan noir, un pneu c'est noir...

marco74 a écrit :salut, les pneus d'origine on fait 11500kms enfin surtout l'arrière ,celui de devant aurai pu faire encore 1000,1500kms mais j'ai tous changer pour des Michelin pilot road mais les anciens,

Et un PR normal à l'avant + un PR2 à l'arrière ? quelqu'un a essayé ?

Lapin a écrit :

marco74 a écrit :salut, les pneus d'origine on fait 11500kms enfin surtout l'arrière ,celui de devant aurai pu faire encore 1000,1500kms mais j'ai tous changer pour des Michelin pilot road mais les anciens,

Et un PR normal à l'avant + un PR2 à l'arrière ? quelqu'un a essayé ?

A priori montage pas très catholique: profil plus rond à l'AV qu'à l'AR, ce qui est toujours fortement déconseillé et gomme moins adhérente devant (= perte de la roue AV en premier)! Tout ce qu'il faut pour que ça se passe mal.

Pour la Stelvio normale, si on monte des pneus route le choix des Dunlop Roadsmart (si on les trouve dans ces dimensions bien qu'ils existent) ou des Conti Road Attack (faciles à trouver et très appréciés sur des R1200GS) me semble s'imposer.
Pour la version NTX le choix est beaucoup plus vaste mais les Metzeler Tourance standard deviennent difficile (voire impossible) à trouver; dommage car ils sont excellents. Pour ma part je vais sans douter essayer les nouveaux Dunlop Trailmax TR91.

Franck

Y'a aussi les Metzeler Z6 (Interact à l'arrière) que j'ai et que je trouve très bien sur sec et mouillé.
Pour le PR, j'avais une monte mixte PR + PR2 sur ma TDM900 et ça allait très bien.