Guzzi passion

slt à tous, une petite question me turlupine:
sur ma 1200s 2007 2V nero (13000kms je rappelle), le point rouge de zone rouge ne s allume pas lorsque j arrive sur mes 8000 tr/min, alors qu il s allume bien lors du contrôle au démarrage....

savez vous d où cela peut venir?


j ai vu dans le tdb qu il était possible de changer la valeur de ce rupteur, je me demande alors si c est bien la valeur d origine... (peut etre que l ancien proprio aurait il joué avec?...)

merci de vos réponses

Va dans le menu et règle la valeur limite au mini, de mémoire, je crois que c'est 6000 tr:mm comme cela tu verras si tout est ok

en effet, cela fonctionne maintenant ( c était réglé a 8500 et pas à 8000 comme indiqué précédemment!)

merci!

nemo256 a écrit :en effet, cela fonctionne maintenant (c'était réglé a 8500 et pas à 8000 comme indiqué précédemment!)

J'ai règlé le mien à 7500 Tr/mn , histoire d'avoir de la marge ...

Centaurdedé a écrit :

nemo256 a écrit :en effet, cela fonctionne maintenant (c'était réglé a 8500 et pas à 8000 comme indiqué précédemment!)

J'ai règlé le mien à 7500 Tr/mn , histoire d'avoir de la marge ...

moi aussi mais je ne l'ai pas encore allumé

Franck

en fait j ai impression que c est juste pour le clignotement de la loupiote... rien de plus puisque je peux tirer autant avec les 2 réglages...

C'est pas qu'une impression, c'est juste pour te signaler que tu as atteint le régime maxi que tu as programmé. C'est tout !

V

nemo256 a écrit :slt à tous, une petite question me turlupine:
sur ma 1200s 2007 2V nero (13000kms je rappelle), le point rouge de zone rouge ne s allume pas lorsque j arrive sur mes 8000 tr/min, alors qu il s allume bien lors du contrôle au démarrage....

savez vous d où cela peut venir?


j ai vu dans le tdb qu il était possible de changer la valeur de ce rupteur, je me demande alors si c est bien la valeur d origine... (peut etre que l ancien proprio aurait il joué avec?...)

merci de vos réponses

8000tr/mn mon dieu, j'ai mal pour le moteur...

sur la mienne d origine il était régler a 4500 tour , surement pour le rodage !
surement un coup du vendeur ,ensuite a 10 000 km , 6500 tours ,plage du couple maxi je l ai laissais comme ça !de toute manière il doit y avoir un rupteur sur notre bécane ?

eric le grolandai a écrit :..............de toute manière il doit y avoir un rupteur sur notre bécane ?

Sûrement ,mais comme il n'y a toujours pas de faux point mort sur ma boite de vitesse (et que je ne suis pas un sagouin ! ) ,je n'ai jamais "rupté"
Jean Jacques

moi non plus !

De mémoire, rupteur à 8200.

V

Moi je rupte, c'est exactement 8000 t/min, pas un de plus
Mais on en a déjà beaucoup parlé, inutile de recommencer

eric le grolandai a écrit :sur la mienne d origine il était régler a 4500 tour , surement pour le rodage !....

t'es sur qu'il descend si bas ????

sur ma 2v je crois que le mini est à 6000.

Salut la meute,
le mien est réglé sur 7000, mais:
je n'y vais quasiment jamais
et si jamais je tutoie cette zone , j'ai autre chose à faire que de regarder le compteur...