Guzzi passion

Bonjour,

Je sais que le sujet est récurrent mais je n'ai pas réussi à trouver la réponse que j'attendais dans les différents post.
Après avoir testé les metzeler, puis les bridgestone qui arrivent en bout de gomme, j'aimerai essayer les Avon dont on dit le plus grand bien, mais quel modèle sur la calif 1100 stone,
"[b]Azzaro st sport touring AV46[/b]"
ou bien
"[b]Roadreader AM26[/b]" ????????
Merci pour vos retour d'experience et bonne route en ce beau week-end...prolongé pour certain,

Cldt,

polo

Salut Polo.
Désolé, je n'ai jamais essayé les Avon.
Je n'avais pas aimé du tout les Metzeler d'origine (adhérence insuffisante à l'avant ==>moto sous-vireuse).
Je viens de monter en urgence des Michelin PR : la moto bouge de l'arrière au-dessus de 120km/h.
Meilleur compromis jusqu'à maintenant : Bridgestone BT 45

Bonne route.

Avon Roadrider AM26, je les avais conseillés à un ami qui roule en Calif.

Il a essayé, il en est ravi.

salut

j"ai 2 avon en séchage dans le grenier pour monter sur ma vintage !
j"en sai rien ce qu"ils valent ; je les monte qu" en printemps 2014 !
car 1 an en maladie m"fée reculé mes z"envies de rouleur ......

theblakpowervintage a écrit :salut

j"ai 2 avon en séchage dans le grenier pour monter sur ma vintage !
j"en sai rien ce qu"ils valent ; je les monte qu" en printemps 2014 !
car 1 an en maladie m"fée reculé mes z"envies de rouleur ......

Il y a encore des gens qui "font sécher des pneus ??

zorglub a écrit :

theblakpowervintage a écrit :salut

j"ai 2 avon en séchage dans le grenier pour monter sur ma vintage !
j"en sai rien ce qu"ils valent ; je les monte qu" en printemps 2014 !
car 1 an en maladie m"fée reculé mes z"envies de rouleur ......

Il y a encore des gens qui "font sécher des pneus ??

salut !

bin oui par obligation de la vie ! car entre temps opération de l"epaule, puis on m"a donné un pneu michelin avant neuf alors racheté un pneu arriere pilote michelin
et voilà comment on se retrouve avec un train d"avance !
c pas mon genre de sécher les pneus
la vie les z"enfants le job la zonzon sont aussi des freins de la vie mais de bons freins ...............

Yes.OK.

L'épaule, ça doit être bien chiant; je vais bientôt savoir ce que c'est, j'y passe le 18 novembre pour une opération de la coiffe tribord.


z

zorglub a écrit :Yes.OK.

L'épaule, ça doit être bien chiant; je vais bientôt savoir ce que c'est, j'y passe le 18 novembre pour une opération de la coiffe tribord.


z

oui dans les petits gestes simples comme les wc ; se laver ;s"habiller ..
dormir .....

J’appréhende

z

Envrac2_leretour a écrit : Je viens de monter en urgence des Michelin PR : la moto bouge de l'arrière au-dessus de 120km/h.
Meilleur compromis jusqu'à maintenant : Bridgestone BT 45

J'en connais qui mettent des Tourance et en sont très content. En plus ça donne un look d'enfer

Roadrider Am26 à l'arrière sur ma Special Sport de 2002 ; longévité similaire aux Bt45, prix légèrement inférieur, je les trouve plus sécurisants sur le gras.
Par contre leur profil très rond rend la moto plus survireuse, il faut s'y faire au début.

Salut,

Merci pour vos retours d'expérience confirmés d'ailleurs par un collègue sidecariste et mécano de profession, je pars donc sur des roadrider AM26.
Bon week-end.
Cdlt,
Polo

polo a écrit :Salut,

Merci pour vos retours d'expérience confirmés d'ailleurs par un collègue sidecariste et mécano de profession, je pars donc sur des roadrider AM26.
Bon week-end.
Cdlt,
Polo

salut

petit détails ce sont des pneus tubless ......

Et alors? Ça n'empêche pas de mettre une chambre dedans ...

Monter un non-tubeless sans chambre est une autre histoire

RJVB a écrit :Et alors? Ça n'empêche pas de mettre une chambre dedans ...

Monter un non-tubeless sans chambre est une autre histoire

les pneus non tubless sont moins renforcés donc moin dur a monter et a demonter ....