Guzzi passion

Bonsoir amis guzzistes,
Je vais prochainement changer mes plaquettes arrière ( car trop usées) sur ma V11.
Je n' ai pas encore cherché le modèle exact, le prix & les sites internet intéressants...
si vous avez un bon plan ?
Merci d' avance...
Je vais aussi faire les vidanges freins + embrayage ( voir post: p""""n de vis de purge inaccessible! )...
vu la météo, je trouverai le temps de m'y mettre !
Bonne soirée,
Speedman.

Je monte toujours des "métal fritté" EBC qu'on trouve chez Cardy.

http://www.cardy.fr/pages/sl_product.php?id=94792

V

Merci Xelos pour l' info, je ne connaissais pas ce magasin.

Salut,
pour les plaquettes je préfère des Sinter Brembo sur le site Silverperformance., prix correct et livraison rapide.
pour les bougies aussi.

Corto78 a écrit :Salut,
pour les plaquettes je préfère des Sinter Brembo sur le site Silverperformance., prix correct et livraison rapide.
pour les bougies aussi.

Je leur reproche un manque de mordant à l'attaque. Après, le ressenti de chacun ...
Sinon, super site, je me sers beaucoup chez eux.

V

Merci pour vos réponses.
Je vais aller voir...
Ce que j' ai cru comprendre, c' est qu'il y a 3 catégories de plaquettes.
Après, c' est "le style" de conduite du pilote & le besoin de chacun.
Vu comment je me sers peu de l' arrière, il me faudrait des organiques ou semi-métal à priori ; qui chauffent vite même si elle durent - lgtps.
En tt k, dites moi si je me trompe?
& merci encore..

PS: quand aux plaquettes avant, c' est une autre histoire !
Là, faut du "lourd"
"lol"

speedman a écrit :Bonsoir amis guzzistes,
Je vais prochainement changer mes plaquettes arrière ( car trop usées) sur ma V11.
Je n' ai pas encore cherché le modèle exact, le prix & les sites internet intéressants...
si vous avez un bon plan ?
Merci d' avance...
Je vais aussi faire les vidanges freins + embrayage ( voir post: p""""n de vis de purge inaccessible! )...
vu la météo, je trouverai le temps de m'y mettre !
Bonne soirée,
Speedman.

prends la doc technique et regarde celle qui sont d'origine....car juste la prudence qu'il faut avoir,c'est sur la dureté des plaquettes car tu peux bouffer tes disques....

D'origine c'est de la "bouse" organique Brembo, qui bloque mais ne freine pas...
D'ailleurs les plaquettes en organique ne se fabrique plus (remplacé par du carbone/céramique).

Avec du sintérisé, si tu veux un temps de réaction court et un frein dosable prend de l'AP Racing.

La réf pour l'AR du V11 : LMP 119 SR

Mandello a écrit :D'origine c'est de la "bouse" organique Brembo, qui bloque mais ne freine pas...
D'ailleurs les plaquettes en organique ne se fabrique plus (remplacé par du carbone/céramique).

Avec du sintérisé, si tu veux un temps de réaction court et un frein dosable prend de l'AP Racing.

La réf pour l'AR du V11 : LMP 119 SR

ah ok...et ça ne te bouffe pas les disques???

Salut !
Je viens juste d' installer mes plaquettes arrières : des SBS céramiques.
J' ai eu 1 problème en commandant des plaquettes à 2 balles : des "KYOTO".
Elles n' était pas aux bonnes cotes et à l' aspect médiocre.
Le site où je les ai achetées m' a renvoyé des SBS, qui ont l' air beaucoup mieux finies et au moins, elles se montent !
à tester