Guzzi passion

Cause triple emploi je vends ma BMW R1150 Rockster Série Limitée 80° Anniversaire (2003 exemplaires dont 200 en France) mise en circulation en octobre 2004. 1° main. Entièrement d'origine

75000 km - Excellent état

Équipement de série :
- ABS Intégral Sport
- Poignées chauffantes
- Clignotants blancs
- Garde boue avant en Carbone
Équipement optionnel :
- Selle passager Confort
- Béquille centrale
- Protèges mains
- Support de valises (servant aussi de poignées passager)

Pneus récents

Moto bichonnée et entretien pointilleux dans le réseau BMW suivant les prescriptions du constructeur (y inclus les entretiens annuels). Carnet d'entretien dûment complété et tamponné.

Prix : 4990 EUR

Possibilité de bagagerie complète en sus (valises Touring fermant avec la clé de la moto et sacoche de réservoir Wunderlicjh 16/22 litres).

Ha oui elle est comme neuve ma parole L'air dans les pneus il provient au moins bien d'un atelier BMW
Désolé ça m'a échappé

J'ai entendu dire qu'il importaient de l'air allemand dans des grosses bobonnes et que ça permettait aux motos de mieux tenir la route ....
Mais j'ai un doute ...
Si non concernant ce modèle, c'est les seuls 1150 a ne pas avoir ce garde-boue avant hideux des " R"

Difficile de faire de la pub à une béhème sur un forum Guzzi, c'est sûr mais le Rockster est un peu un cas à part car sa géométrie du train avant le rend franchement beaucoup plus joueur qu'un R1150R standard.C'est une machine avec laquelle on se fait franchement plaisir sur un parcours très sinueux.
Et puis celle de Thierry est vraiment très propre et soignée par son pilote.

Franck

marco jura a écrit :Ha oui elle est comme neuve ma parole L'air dans les pneus il provient au moins bien d'un atelier BMW
Désolé ça m'a échappé

Ja Natürlich ... S'agirait pas de prendre des risques avec des produits non contrôlés C'est d'ailleurs le même bon air que je mets dans les pneus de mes Guzzi ... et, ici, en bon air, on s'y connait

fasty a écrit :Si non concernant ce modèle, c'est les seuls 1150 a ne pas avoir ce garde-boue avant hideux des " R"

Oui, le garde-boue en pur carbone de la R1100S (comme tout le train avant en fait)
Comme le dit Franck, avec son angle de chasse plus fermé donne une vivacité supérieure au train avant qui, combiné au large guidon plat, donne une philosophie tonique (mais assez peu teutonique en fait) à ce modèle atypique dans la gamme BM

Elle a un œil plus gros que l'autre , c'est grave Docteur ?





OK je connais le chemin...

Une baisse du prix pour les Soldes de Printemps : 4990 EUR au lieu de 5400 EUR

Moi qui croyais qu'elle était vendue depuis belle lurette....
Si même les Bm se vendent plus, alors ou va le monde ma bonne dame ?

Tu as raison Fasty , plus rien ne se vend...
Bonne vente quand même.
La mienne en 1100( sans le Gard boue .... )
http://www.servimg.com/view/12179516/221