Guzzi passion

Salut,
Question bulle sur la Stelvio ...
Je mesure 1m88 (et en plus j'ai des jambes plus petites que la normale, donc un corps plus grand ... ne rigolez pas !!!) et avec la bulle en position haute, j'ai encore des remouds et bruits parasites. L'air arrive vers le haut de la visière du casque.

- Quelqu'un a-t-il réhaussé ou changé sa bulle ?
- Bulle GIVI ?
http://www.givi.fr/caschi_borse_bauli_a ... O_ID=28775
ou
http://www.epona.fr/vente,bulle-aerodyn ... 10.fr.html
- spoiler MRA pour bulles ?
http://www.epona.fr/vente,spoiler-mra-t ... 92.fr.html

L'ennui, c'est que si la bulle est plus haute, j'aurai moins de circulation d'air et donc plus de buée en hiver !

Qu'en pensez-vous ?

Spoiler MRA sans conteste.....
En plus d'un prix moins important qu'une bulle complète (dans les 70 €) il est réglable donc si tu as trop de buée tu le descends un poil , même en roulant et hop !
C'est un accessoire dont je ne saurais plus me passer...

Oui soit çà soit la bulle Givi ad hoc. Elle est très bien...
D'après un pote qui l'a montée c'est au poil. (même forme mais en plus haute)

ALors je confirme;
1.86 m ,bulle haute givi installée sur ma ntx et les bruits d'air sont très nettement amoindris!
J'veux dire que pour faire mieux ,c est avec la voiture....
Les 10 cms de plus en hauteur jouent vraiment, j'ai règlé en haut , juste que pour la largeur ,çà touche les protege mains un peu plus qu'avant, mais c'est pas la mort non plus

ZA +

mIKE

mais sur la nouvelle , c'est plus pareil ! même si celle de la NTX protègera plus

Mike71 a écrit :ALors je confirme;
1.86 m ,bulle haute givi installée sur ma ntx et les bruits d'air sont très nettement amoindris!
J'veux dire que pour faire mieux ,c est avec la voiture....
Les 10 cms de plus en hauteur jouent vraiment, j'ai règlé en haut , juste que pour la largeur ,çà touche les protege mains un peu plus qu'avant, mais c'est pas la mort non plus

ZA +

mIKE

même appréciation: bulle d'origine remplacée par la GIVI, plus haute et plus large, et c'est vraiment impeccable. Je fais 1m80, et avec la bulle en position haute, même sur autoroute, c'est un régal. Et pas spécialement de buée l'hiver. Juste un petit coup de scie sauteuse à donner (ou pas) sur les bords car effectivement ça touche les protège-mains (plus ou moins, selon le réglage du guidon).

en tout cas achat à recommander !

Quand j'aurai ma Stelvio 2011, j'aurai en disponible ma bulle haute Givi légèrement rayée à gauche .... ça intéresse quelqu'un ?
50 € + frais de port.

lapin a écrit :Quand j'aurai ma Stelvio 2011, j'aurai en disponible ma bulle haute Givi légèrement rayée à gauche .... ça intéresse quelqu'un ?
50 € + frais de port.

t'es sur qu'elle s'adapte pas

fredstelvio a écrit :

lapin a écrit :Quand j'aurai ma Stelvio 2011, j'aurai en disponible ma bulle haute Givi légèrement rayée à gauche .... ça intéresse quelqu'un ?
50 € + frais de port.

t'es sur qu'elle s'adapte pas

Oui, vu l'échancrure en bas de la nouvelle et sa nouvelle largeur .... mais bon, peut-être avec un coup de scie sauteuse ! je verrai bien quand je l'aurai. Et puis peut-être que la nouvelle n'est pas si mal !
Y parait que la bulle de la NTX 2011 sera plus haute que sur la normale ... peut-être un remplacement à faire aussi !

Tu as des rallonges de bulle qui s'installent ou non en quelques secondes et en fonction de tes trajets ( ville , autoroute ....)

TOURATECH qui fait pas mal d'accessoires ( pour BM entre autre ..) vends çà ...




J'ai testé ,c'est pas mal , ça tient bien avec un système de pince ...

MRA fait aussi depuis longtemps ce genre de rehausseur de bulle et il semble que c'est très efficace.

Franck

Oui, ça peut pas être mal ... t'aurai pas un lien de vente ? prix ?

Tu fouilles dans le catalogue en ligne , t'as les accessoires et les prix ..


http://www.google.fr/url?sa=t&source=we ... 1Q&cad=rja

Là par exemple : http://www.touratech.com/shops/007/prod ... 63a19e03fc
C'est pas donné, j'avais eu la bulle haute Givi pour 84 € si je me souviens bien (en promo chez RAD, port inclus).
Mais il paraît que c'est très efficace, j'en avais discuté en allant en Corse avec un gars qui avait monté le bidule sur son V-Strom (par contre je ne me souviens pas si c'était du Touratech ou du MRA).

lapin a écrit :Y parait que la bulle de la NTX 2011 sera plus haute que sur la normale ... peut-être un remplacement à faire aussi !

vu la forme de la nouvelle bulle et au vu des tarifs des pièces d'origine guzzi, je pense que celle ci devrait friser les 300€.

j'èspère sincèrement me tromper.