Guzzi passion

D'abord je me présente, :)motard depuis "toujours", actuellement propriétaire d'une Varadero 1000cm3 modèle 2002.
Concept de la moto: utilisation quotidienne pour la ville (Avignon) ballade le week-end , et 1 fois par an ,grand voyage sur 15j (cette année au programme : l'Andalousie)

bref , je cherche un "gros " trail, et naturellement je suis très intéressé par la stelvio (sinon pourquoi je viendrais sur ce forum..... )

Donc je cherche une occase mais j'ai besoin de vos connaissances pour ne pas me faire "arnaquer"
l 'idéal serait une NTX abs, par exemple l'occas sélectionnée ci-dessous :

http://www.moto85.com/annonce/moto-occa ... e_2433007/

quand pensez-vous ? comment être sûr que c'est bien un modèle 2009 ntx avec la nouvelle cartographie et modif boite à air (pour le "trou" sous les 3000) que dois-je vérifier en 1er,
tout commentaire là dessus sera le bienvenu......

connaissez-vous d'autres occas "intéressantes" sachant que ma priorité est la modif moteur pour le bas regime(donc il semblerait minimun modèle 2009), et abs, ensuite l'idéal serait la Ntx, mais pas indispensable,

coté concessionaire, sur Avignon y a une petite guerre entre deux, bref a l'instant où je vous ecris , y en a pas !!!!!
Quatsoupap, je crois que vous êtes client chez un CG près de Nîmes,
si j'arrive avec un véhicule pris ailleurs, y aura pas trop de problème ??

voila c'est tout,
signe, un futur "stelvio"..........

la ntx est sortie en 2009 avec les modifs

D'abord bienvenu!

Pour les 2008, faut pas exagérer non plus au sulet de ce fameux "trou"

Je ne suis pa spécialiste mais la NTX étant sortie en 2009, je pense que les remises à niveaux ont été faite... La Stelvio est a essayer, c'est un peu plus "sportif" que la Vara.

Salut et Bienvenue Dominike

la version NTX de la Stelvio est apparue en 2009 ; donc pas de soucis !
et tu peux aussi regarder le N° moteur ( bas moteur coté gauche ) ou tu trouveras le premier N° : A8 qui signifie: dernière version moteur donc 2009.

Salut et bienvenue,

Concernant ce fameux dont toute la presse parle et ben je le cherche toujours. t'inquiete pas la dessus cette bécane c'est du bonheur de 0 à 5000 tr ..... et oui toujours en rodage.

Concernant le concess d'avignon il devient exclusif triumph, donc le plus plus pres pour toi est Nimes Caissargues.

Pour savoir leur position sur la maintenance d'une bécane achetée ailleurs, le plus simple est de leur demander. La franchise sera toujours récompensée.

A+

D'abord salut, peut-être futur Stelviste.
Pour tes soucis concernant le moteur (2008 ou 2009) fô écouter Guzzyo, et aller jeter un coup d'oeil là
http://guzzi.webemoi.com/viewtopic.php?t=6468&start=15
ça traite du sujet.
Perso, mon moteur est un 2009 (A 8 ) et comme Aubeaufix et les autres, j'ai cherché le trou partout, en vain. Par contre, et même si je modère mes ardeurs avec seulement 2000 km au compteur, j'ai comme l'impression qu'à défaut de trou il y a une sérieuse "bosse" passé les 5000 t/mn, et que ça envoie grave ! Pour l'instant je coupe à 6500, mais c'est prometteur
Pour le conces', j'ai effectivement acheté ma bécane chez Scuderia Rosso, à Nîmes (Caissargues exactement, mais ils vont déménager pour s'installer plus près de la sortie d'autoroute). Je les ai trouvé sympa et réactifs sur le coup, ils se sont bien démenés pour avoir la bécane, plus les accessoires (dont une partie "cadeau", suite à ma négo), alors qu'à l'époque ils étaient en cours de discussion pour prendre l'enseigne Guzzi. D'ailleurs je suis leur 1er client Guzzi sur du neuf (ils avaient une Griso d'occase).
Après, te dire comment tu seras accueilli avec une moto achetée ailleurs ??? Mais si c'est une moto d'occasion, ça m'étonnerait qu'il y ait problème, tu n'es pas "responsable" du choix de l'acquéreur initial. Passe un coup de téléphone, demande Alexis au service commercial et pose la question (sur le forum, jette un coup d'oeil au fil "concessionnaires Hérault Gard", il y a les coordonnées)
Il y a un autre conces' à Mauguio, mais ça fait plus loin pour toi, et franchement il ne m'avait pas convaincu. Mais Aubeaufix en est content. Perso, j'avais trouvé qu'il faisait la part belle à BM et que Guzzi était le cadet de leurs soucis. Mais maintenant que Guzzi devient une marque de 1er plan , ils ont peut-être changé d'avis !
Sinon bonne pêche aux infos sur ce forum totalement objectif !

Salut
Tiens ton annonce est chez ACCELERE MOTOS à Chalons Sur Saône... C'est la que j'ai acheté ma Stelvio en 2008. Très beau magasin et des gens sympas...

Salut Dominike ... (pourquoi Nike ???)
Pour la Stelvio, si c'est un modèle 2008, il faut qu'elle ai eu les corrections sur les poussoirs de culbuteur et la modification de cartographie.
Si c'est un modèle 2009, RAS ...
En tout cas, c'est une super moto. On enroule très bien à bas régime et au dessus de 4500-5000, ça envoie bien. De plus, elle est très facile et on ne sens pas son poids.
Mais le meilleur, c'est l'agrément moteur : un V, c'est pas un flat ! super bruit mais pas trop fort, sensations moteurs jouissives, ça pousse bien en haut et ça reprend bien en bas ... pour moi, il faut juste rétrograder 2 rapports si on veut doubler RAPIDEMENT et si on est à 90 en 6° ...
Bonne protection, bon équipement, ... en plus, on la voit pas partout (hélas mais tant mieux).
En ce qui concerne les concessionnaires, c'est une histoire de personne. Le mien est super mais c'est en Lorraine (Baccarat)
A bientôt sur Stelvio j'espère !

dominike a écrit :D'abord je me présente, :)motard depuis "toujours", actuellement propriétaire d'une Varadero 1000cm3 modèle 2002.
Concept de la moto: utilisation quotidienne pour la ville (Avignon) ballade le week-end , et 1 fois par an ,grand voyage sur 15j (cette année au programme : l'Andalousie)

bref , je cherche un "gros " trail, et naturellement je suis très intéressé par la stelvio (sinon pourquoi je viendrais sur ce forum..... )

Donc je cherche une occase mais j'ai besoin de vos connaissances pour ne pas me faire "arnaquer"
l 'idéal serait une NTX abs, par exemple l'occas sélectionnée ci-dessous :

http://www.moto85.com/annonce/moto-occa ... e_2433007/

quand pensez-vous ? comment être sûr que c'est bien un modèle 2009 ntx avec la nouvelle cartographie et modif boite à air (pour le "trou" sous les 3000) que dois-je vérifier en 1er,
tout commentaire là dessus sera le bienvenu......

connaissez-vous d'autres occas "intéressantes" sachant que ma priorité est la modif moteur pour le bas regime(donc il semblerait minimun modèle 2009), et abs, ensuite l'idéal serait la Ntx, mais pas indispensable,

coté concessionaire, sur Avignon y a une petite guerre entre deux, bref a l'instant où je vous ecris , y en a pas !!!!!
Quatsoupap, je crois que vous êtes client chez un CG près de Nîmes,
si j'arrive avec un véhicule pris ailleurs, y aura pas trop de problème ??

voila c'est tout,
signe, un futur "stelvio"..........

>Il y a actuellement un modèle normal sans ABS, mais équipé ntx chez Paris nord moto , en démo, de 2009, à un prix bradé .
C'est à Aulnay sous bois dans le 93
Vizir

Lapin a écrit : c'est une super moto. On enroule très bien à bas régime et au dessus de 4500-5000, ça envoie bien. De plus, elle est très facile et on ne sens pas son poids.
Mais le meilleur, c'est l'agrément moteur : un V, c'est pas un flat ! super bruit mais pas trop fort, sensations moteurs jouissives, ça pousse bien en haut et ça reprend bien en bas ... pour moi, il faut juste rétrograder 2 rapports si on veut doubler RAPIDEMENT et si on est à 90 en 6° ...
Bonne protection, bon équipement, ... en plus, on la voit pas partout (hélas mais tant mieux).

+1
Pour moi la surprise, venant du 3 cylindres Triumph, c'est un moteur qui reprend bien dès 2500 t, alors que je m'attendais à une catastrophe sur ce point. Et après, grosse patate dès 4500. Le bémol, c'est la conso, que je trouve assez élevée, mais j'étais peut être "mal" habitué avec ma Sprint, qui était un vrai chameau (jamais atteint les 6 l/100 !). Avec la Varadero, si j'en crois les essais de la Varadero, tu n'auras pas ces mauvaises références...
Autre chose : confort ferme, mais confort quand même, rien à redire sur ce point.

Pour la conso, attends qu'il fasse moins froid pour comparer !

lapin a écrit :Pour la conso, attends qu'il fasse moins froid pour comparer

Ouais, je veux bien, mais il fait quand même froid 2 mois par an... Oh pardon, j'avais oublié que tu habites dans les Vosges, je voulais dire 6 mois par an.

Patrick
(4 ans à Epinal, 1 an à Longwy, 5 ans à Nancy...)

Wonder B a écrit :Salut
Tiens ton annonce est chez ACCELERE MOTOS à Chalons Sur Saône... C'est la que j'ai acheté ma Stelvio en 2008. Très beau magasin et des gens sympas...

Et cette annonce concerne une moto NEUVE avec 10% de remise, contrairement à l'annonce: je leur avait téléphoné et la moto n'a jamais roulé et n'a jamais été immatriculée. C'est donc une neuve bien remisée.

Franck

Si tu nous lit Dominike sache , à mon avis, qu'un achat chez un concess près de chez toi est préférable. Le concess tu en aura besoin pendant au moins tes 2 ans de garanti. Même s'il est super sympa , il sera toujours plus à ton écoute s'il t'a vendu une bécane.
Par expérience il peut quasiment s'aligner sur le prix d'accelere moto.

Pour info : J'ai eu 9 % de remise sur ma stelvio neuve chez Moto Sud.


Grapiller 1% de remise supplémentaire ne me semble pas justifié.

Dis nous ce que tu en pense.


A+

capdefra a écrit :

Wonder B a écrit :Salut
Tiens ton annonce est chez ACCELERE MOTOS à Chalons Sur Saône... C'est la que j'ai acheté ma Stelvio en 2008. Très beau magasin et des gens sympas...

Et cette annonce concerne une moto NEUVE avec 10% de remise, contrairement à l'annonce: je leur avait téléphoné et la moto n'a jamais roulé et n'a jamais été immatriculée. C'est donc une neuve bien remisée.

Franck

Et surtout avec la garantie 2 ans entière !