Guzzi passion

Etant plus adepte des sacs et tendeurs que des top cases, j'ai adapté cette plaque d'alu et l'ai vissé sur le porte paquet.
Sachant que je ne la monterai que quand j'aurai des bagages à mettre, l'aspect esthétique ne me parait pas gênant.
De plus, en vacances et les bagages déposés, ça devient un plateau pour poser les casques que je solidarise à la moto avec un antivol (oui, je sais, un top case peut le faire aussi )
http://img804.imageshack.us/i/img1320.jpg http://img804.imageshack.us/img804/8346/img1320.jpg

J'ai aussi depuis des siècles ces sacoches que j'ai déjà utilisées sur plusieurs motos: poids dérisoire, étanches... Je me suis fabriqué un support comme j'avais déjà fait sur la Jackal. J'ai réformé un lampadaire halogène pour récupérer le tube et voilà le travail. Il me manque à faire le côté droit, à peindre, à peaufiner mais c'est opérationnel. Quand au côté esthétique, je suis d'accord, c'est pas moderne, mais ça me choque pas, peut-être parce que j'y suis habitué. Mais c'est léger et ça ne m'a absolument rien coûté. Et je ne les mettrai que pour partir en vacances, chose assez rare vu le peu d'engouement de ma femme pour la moto
Et avant d'investir, je voudrais être sûr que le gabarit de la Stelvio, plus femme, plus bagages ne sera pas pas trop un handicap dans les 1/2 tours hasardeux sur des petites routes ou des culs de sac comme c'est souvent le cas en vacances, quand on découvre et qu'on se perd... Et je ne suis pas un géant...



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Titi a écrit : Et avant d'investir, je voudrais être sûr que le gabarit de la Stelvio, plus femme, plus bagages ne sera pas pas trop un handicap dans les 1/2 tours hasardeux sur des petites routes ou des culs de sac comme c'est souvent le cas en vacances, quand on découvre et qu'on se perd... Et je ne suis pas un géant...

J'ai testé la "totale" en Corse ce Printemps et j'ai été très agréablement surpris: la Stelvio à deux, chargée comme une bourrique, continue à être bien maniable et joueuse même sur des petits chemins de montagne au revêtement incertain , voire sans revêtement du tout.

Franck

On était aussi allé en Corse, avec la Jackal (entre parenthèse, à côté de la Stelvio, on dirait une 125 !!!) et on avait été passablement secoué Un coup dans la fourche, un coup dans les reins etc... Quand je voyais passer les GS (leur terrain de jeu), je les enviais. C'est entre autres ce qui m'a fait lorgner sur la Stelvio. Depuis, j'ai envie d'aller en Sardaigne. A étudier pour l'an prochain...

Le plateau arrière coupe-jambon a intérêt à être démonté quans il ne sert pas !!!!

Lapin a écrit :Le plateau arrière coupe-jambon a intérêt à être démonté quans il ne sert pas !!!!

C'est certain parce que, pour s'y blesser dessus, il est parfait...

capdefra a écrit :

Lapin a écrit :Le plateau arrière coupe-jambon a intérêt à être démonté quans il ne sert pas !!!!

C'est certain parce que, pour s'y blesser dessus, il est parfait...

a moins que ce soit un nouveau modèle de guillotine

bon, je

Avec les bagages dessus, il n'est plus visible et de toutes façons, il n'est pas plus large que la moto.

Je vous joins une photo prise ce we à une concentre Guzzi. Aucun problème (ni réflexion désobligeante ) avec mes sacoches et leur support



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Titi a écrit :J'ai aussi depuis des siècles ces sacoches que j'ai déjà utilisées sur plusieurs motos: poids dérisoire, étanches... Je me suis fabriqué un support comme j'avais déjà fait sur la Jackal. J'ai réformé un lampadaire halogène pour récupérer le tube et voilà le travail. Il me manque à faire le côté droit, à peindre, à peaufiner mais c'est opérationnel. Quand au côté esthétique, je suis d'accord, c'est pas moderne, mais ça me choque pas, peut-être parce que j'y suis habitué. Mais c'est léger et ça ne m'a absolument rien coûté. Et je ne les mettrai que pour partir en vacances, chose assez rare vu le peu d'engouement de ma femme pour la moto
Et avant d'investir, je voudrais être sûr que le gabarit de la Stelvio, plus femme, plus bagages ne sera pas pas trop un handicap dans les 1/2 tours hasardeux sur des petites routes ou des culs de sac comme c'est souvent le cas en vacances, quand on découvre et qu'on se perd... Et je ne suis pas un géant...



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>J'ai utilisé pendant 15 ans ces sacoches sur ma 1000 SP. Sur ta Stelvio, sans être désagréable, je vais dire que ça fait "Vintage", et pas vraiment adapté ni dans le look Stelvio. Quant à la contenace, c'est assez petit il me semble.
Vizir

Oui, je suis bien conscient que c'est pas le dernier cri Mais, vu le peu de fois, malheureusement que je vais les utiliser (ou je pars en célibataire...), je vais m'en contenter. Pour la contenance, dans chaque sacoche, je peux mettre un duvet, un matelas autogonflant et des petites bricoles.

Ben je trouve que les sacoches cuir rendent pas mal !!!!

Pour le support "porte paquet" ..... comment dire ....heu .... tu t'es pas foulé ....

Lol....

bonjour

c'est exactement le style de sacoches cuir que je cherche pour mon calif 2; c'est quoi la marque, et si tu pouvais me dire où tu les a achetées

merci de ton retour

Avec plaisir, mais il y a longtemps... Ca devait être en 1983-84 (ça nous rajeunit pas, surtout moi ) au BHV à Paris (cherche pas, ils n'en vendent plus). La marque c'est Betrel, made in France. Sinon j'en ai vu des similaires dans le magasin Maxxess, mais pas en cuir.

quel dommage, elles me plaisaient bien

merci quand même