Guzzi passion

Depuis l’insémination par bon de commande jusqu’à la délivrance, en France, il faut compter 3 bons mois. C’est long mais c’est bon quand ça finit par arriver.
Notre ami Christian Alpinos a pu voir et chevaucher la splendide Calif classique qu’il attend depuis des mois. Il semblerait que Moto Guzzi dans son infinie fantaisie ait décidé d’arrêter ce modèle. Adieu jantes Borani, belles peintures etc.. Maintenant c’est noir, blanc ou noir mat pour les Calif.



Voyez Christian qui se demande encore s'il rêve.



Non c'est du vrai. Extase générale chez Merle Motos



jouissance de l'heureux acquéreur.




Bellissima macchina!

un grand merci à toi serge

J'vois pas la mienne sur vos photos, peut être est elle déjà les tripes à l'air dans l'atelier.

Plus sérieusement, désolé de ne pas avoir pu faire partie des vôtres à midi.

Félicitations pour cette beauté !

A pus qu'à rouler...

Félicitations, splendide animal! et la déco de chez Merle, jee suis toujours fan!

waoh Christian comment tu te la PETTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTT.Elle est belle .

zechef a écrit :...la déco de chez Merle, je suis toujours fan !

Déco il y avait !!! .... mais seulement dans la nuit du 24 au 25

zulmira a écrit : Notre ami Christian a pu chevaucher la splendide Calif classique qu’il attend depuis des mois.

Pas de bol « Christian », sur ce coup tu t’es fait griller par le Père Noel. C’est lui qui à posé son derrière en 1er sur ta « Calif »

Toutes mes Félicitations… et au plaisir de te démontrer que les "Calif-black" sont bien plus coupleuses que les bordeaux.

combien en reste t'ils de ces belles encore !!!

Tu as l'air bien heureux Christian mais maintenant tu n'as plus qu'à regarder tes photos en attendant que la neige fonde...
Elle est très belle, tu as bien fait d'attendre, ça valait le coup.
Bises à vous trois.

Enfin Christian ! Ça en a mis du temps... mais ça valait le coup d'attendre.

Pis pour l'abandon de la Classic, c'est fort possible, car il est forcément plus intéressant d'écouler de vilaines Aquila Néra moins bien équipées pour le prix d'une Classic, c'est mieux pour le profit Piaggesque !

Et une hérésie de plus, une... Mais je m'en fous, j'ai dès lors une collector !

Xpadonf-74 a écrit :et au plaisir de te démontrer que les "Calif-black" sont bien plus coupleuses que les bordeaux.

De telles évidences ne soufrent d'aucune démonstration !

C'est marrant ça qu'on ai 10 ans ou un peu plus

Les yeux brillent tout autant devant les jouets qui évoluent avec le temps

Belle acquisition

Mais pour mettre tout le monde d'accord, et j'ai désormais aussi une collector, rien ne vaut une blanche et anthracite, messieurs

adieu jantes en alu !!

a mon avis grosse erreur de stratégie avec les aquiléra machin .....
ymanque pas d"air piaggio .... heu de tubless j'veux dire !

Doumé a écrit :

Xpadonf-74 a écrit :et au plaisir de te démontrer que les "Calif-black" sont bien plus coupleuses que les bordeaux.

De telles évidences ne soufrent d'aucune démonstration !

Mais je rêve!!!! Qu'est-ce que c'est que cette partialité de mauvais aloi????!!!
Les Bordeaux 2010 seront une excellente année!!!



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Les yeux brillent tout autant devant les jouets qui évoluent avec le temps

La différence entre les enfants et les adultes, c'est bien souvent le prix des jouets. Pour l'émerveillement, ça ne change pas!

Doumé a écrit :

Xpadonf-74 a écrit :et au plaisir de te démontrer que les "Calif-black" sont bien plus coupleuses que les bordeaux.

De telles évidences ne soufrent d'aucune démonstration !

Je crois bien que les Nero sont les seules vraies California ...