Guzzi passion

Bonjour,
J'aurais besoin de quelques explications :
Sur le bon coin j'ai remarqué deux 1100 Titanium peu kilométrées.
Je me renseigne, me documente....
Stupeur, dans les 2 cas ces machines immatriculées en 2005 et 2008 sont en fait, d'après les N° de série, des modèles 2002
Donc celles qui ont des soucis avec les poussoirs hydrauliques (PI).

Si quelqu'un avait une explication.....autre qu'une arnaque.

A+ J-Cl.

salut

envoie un mp a pp07 y s"y connait en pi ..............

salut amora de dijon!

Rien d'anormal de constater des décalages entre l'année de fabrication (celle du numéro VIN) et l'année de 1ère mise en circulation (celle de la CG), c'est courant chez GUZZI...

Mais 6 ans ?

Merci de vos réponses.

Je ne suis pas encore assez "mûr" pour une calif.....

Je vais prendre possession d'une Ballabio samedi 5 mars.

Sujet clos

A+ J-Cl.

amora a écrit :Merci de vos réponses.
Je vais prendre possession d'une Ballabio samedi 5 mars.
A+ J-Cl.

Tu veux dire une Bellagio ,très bon choix Amora

Non y dit une Ballabio c est donc pas une Bellagio,c est une plus sportifve et certainement un prix plus resonable

..suis arréter a la lemans 4 !
http://www.google.fr/url?sa=t&source=we ... jA&cad=rja

kokis a écrit :Non y dit une Ballabio c est donc pas une Bellagio,c est une plus sportifve et certainement un prix plus resonable

Oups !!! confusion de ma part (post)je suis chez les califman

de rien walter !

toutes les les califs sont des Lemans cachées !!!!

pour ma part,
ma Titanium EV/PI fût immatriculée en 2005,
pour une production en ...2002

appel aux possesseurs de titanium :
avez vous trouvé et où,
de la peinture d'origine pour repeindre ou retoucher
la peinture des caches culbus (gris foncé) ?
la mienne est cloquée sur le droit,
et j'aimerai la retoucher ...
merci !

alors, personne pour me renseigner sur ce coup là ?
pour info, peux échanger un cache culbu peint en tbe
contre des pieces que j'ai en rab...
voir section "échange"