Guzzi passion

Comme je l'ai dis dans un autre post, lors de mon dernier essai de la Stelvio hier en solo, j'ai trouvé la selle de la Stelvio un peu haute pour mon 1,70 M et un peu ferme comparé à la Moillo que j'ai sur ma BMW R1200R.

Donc il faut que je puisse faire modifier sensiblement la selle pour en diminuer la hauteur d'un ou deux centimètres pas plus, et en améliorer le confort avec une inclusion de gel.

Certains d'entre vous (les courts sur pattes du forum ) ont-ils déjà fait ce type de modifications ?

Pensez-vous que ces modifications soient réalisables, sachant que je ne souhaite pas trop modifier l'aspect de la selle d'origine.

Il n'y a que des grands sur le forum ???

Faut croire...

"Je plains les petits, ils sont les derniers à savoir quand il pleut " Pierre Desproges

JEFK a écrit :Comme je l'ai dis dans un autre post, lors de mon dernier essai de la Stelvio hier en solo, j'ai trouvé la selle de la Stelvio un peu haute pour mon 1,70 M et un peu ferme comparé à la Moillo que j'ai sur ma BMW R1200R.

Donc il faut que je puisse faire modifier sensiblement la selle pour en diminuer la hauteur d'un ou deux centimètres pas plus, et en améliorer le confort avec une inclusion de gel.

Salut.
Tu as essayé la stelvio , mais la normale ou la NTX ?
J'ai une question :
Pensez vous que la NTX soit un poil plus haute que la normale a cause de la différence du pneu arriere .

J'ai essayé la version normale 2010.

Je pense que la NTX a la même hauteur.

Sur le simulateur d'ergonomie reçu d'un membre du forum, il est indiqué que la Stelvio 2010est plus basse que la 2011 ?

http://cycle-ergo.com/

Sur toutes les informations lues à ce jour dans la presse et sur le net, et d'après le concessionnaire, la Selvio 2011 sera de hauteur de selle identique à celle de 2010.

Malgré ce que dise certains essais de la Stelvio 2011, il me semble sur les photos que la selle est la même et n'a pas fait l'objet de retouches.

Je pense que je vais prendre le risque de la commander le modèle 2011 sans l'avoir essayé, car si j'attends qu'elle arrive en concession pour passer commande, je risque de ne pas l'avoir pour début juillet.

Dans le pire des cas je ferai retoucher la selle.

Une autre solution trouvée sur le net (Ne rigolez pas SVP), ce sont des bottes daytona qui ont à l'intérieur de façon invisible une semelle compensée de 2,5 cm. C'est peut être une bonne solution ???

http://www.rad.eu/fr/c/p/3445-daytona-m ... x-noir.htm

Dans la meme veine pédestre , pourqoui ne pas prendre des bottes de saut Harley ?

Elles sont d'un confort sans égal , maintiennent jusqu'a l'embase du mollet , se règle une fois et apres basta (fermeture éclair latérale) et possede une semelle de 2.8 cm minimum ?

Moi j'utilise ça avec mon metre 76 et j'ai l'a plante des pieds a terre.

Pour les petits, y'a toujours moyen de faire rabaisser sa selle chez une spécialiste de la sellerie moto ... mais au détriment du confort !

Fraggle a écrit :Moi j'utilise ça avec mon metre 76 et j'ai l'a plante des pieds a terre.

Uniquement par coquetterie je suppose parce que sur la Stelvio avec 1,76 m, selle en position basse, tu es tranquille pour poser les pieds... Même pas besoin de mettre une roue de 17' à l'avant

Rhhhaaa j'suis cramé avec ma 17" !!!