Guzzi passion

Je trouve, je ne suis pas le seul, que ma Stelvio penche beaucoup lorsqu'elle est posée sur la latérale. Quelques fois une peu dure à relever suivant le devers.

Je l'ai démontée, graissée au passage, remontée et je n'ai rien constaté de particulier ( pas de déformation ni trop de jeu, pas plus sur la béquille que le support ).

Y-aurait-il un Stelviste sympa pour me confirmer qu'il n'y a pas de soucis.

Sur la photo, elle est béquillée sur sol parfaitement plat ( garage ), roue AV droite bien dans l'axe de la moto, mesure prise perpendiculairement au sol et relevée à l'axe de l'embout.

Quelqu'un peut-il s'amuser à prendre la mesure de la même façon pour comparaison. Je sais que le réglage du guidon peut influer, mais pas de plusieurs centimètres quand même.

http://img217.imageshack.us/img217/281/latrale.jpg

Vous noterez au passage qu'elle a été achetée à un concessionnaire d'une marque teutonne et qu'il n'a rien trouvé de mieux que mettre ses initiales sur la plaque !

V

oups ! moi je trouve 106 tout rond

il y a un souci quelque part ! 20cm de moins ça me parait impossible.

Sur la photo que tu as prise , je ne trouve pas que la moto soit trop penchée ....

Il me semble que pour la mienne (sans avoir mesuré) c'est du kif-kif ...

C'est vrai qu'en cas de léger dévers ,la moto peut pencher sérieusement ,mais cela ne m'a jamais inquiété ...

Si à l'occase tu passes à Toulouse , on compare ....

ça me parait tout simplement énorme enfin pour une BM

@ guzzyo

Qu'est-ce qui est énorme :

- la différence de 20 cm ?
- la penchitude de ma Stelvio ?
- le BM sur la plaque ?

V

le TOUT

Sur la mienne, avec les embouts longs + protèges mains, je suis à 103,5 cm...
J'ai aussi mesuré en butée à gauche si tu veux poursuivre la comparaison : ça fait 97 cm...

As-tu vérifié si ta butée de béquille n'avait pas été meulée ?...

... Je pense à ça, parce que c'est de cette façon que j'avais donné un peu plus d'angle à mon tiger qui en manquait

Bon alors c'est n'importe quoi ma mesure.

Trop de facteurs peuvent la fausser d'où des comparaisons pas trop valables.

1 - je viens de m'apercevoir que mes tubes de fourche ne sont pas positionnés comme sur les photos vues sur le net : ils dépassent de 2 cm du té supérieur

2 - l'inclinaison du guidon, les embouts et les protèges mains peuvent influer plus que je ne le pensais

3 - peut-être que les réglages de la fourche peuvent également jouer (?)

Toujours est-il que les environ 20 cm de différence m'inquiètent un peu.

Quelle est la procédure pour remonter les tés ?

V

Même en cumulant tout ces facteurs, je ne vois pas trop comment on peut arriver à 20 cm de différence

xelos33 a écrit : 1 - je viens de m'apercevoir que mes tubes de fourche ne sont pas positionnés comme sur les photos vues sur le net : ils dépassent de 2 cm du té supérieur

Quelle est la procédure pour remonter les tés ?

V

- Moto sur la centrale.
- Tu te débrouilles pour que la roue arrière soit au sol et l'avant en l'air (sangles et poids au sol par exemple).
- Tu desserres les tés supérieur et inférieur (à mon l'accès à la visserie est possible sans enlever de carénage).
- Tu fais glisser les tubes.
- Tu resserres bien fort si tu n'as pas de quoi le faire au couple.
- Et hop

@ laurent08

Merci, c'est ce que je pensais mais je préférais avoir confirmation.

A part l'assiette de la moto et la hauteur du guidon, cela influe-t-il sur autre chose ?

V

Bon si ça peut aider , pour comparer ....

Sur la mienne :

Hauteur dans la même config (avec embouts de pare-mains , donc plus longs ) 100 cm tout rond par rapport au sol ....



Longueur de fourche dépassant des Tés supérieurs : 1 cm .

Merci jeanbat.

Ce que je constate sur ta photo par rapport à la mienne, c'est l'inclinaison de la béquille. La mienne est beaucoup plus "horizontale". Je pense que le défaut est dans le support.

C'est après-midi, je vais tenter de faire des photos et des mesures représentatives. Il y a bien un problème.

Au vu de ta photo, l'extrémité de la béquille ne dépasserait pas le repose pied. Sur la mienne, il y a à la louche 10 cm.

Support déformé ? Comment se fait-ce ? A fouiller.

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xelos33 a écrit :Ce que je constate sur ta photo par rapport à la mienne, c'est l'inclinaison de la béquille. La mienne est beaucoup plus "horizontale". Je pense que le défaut est dans le support.

Effectivement , peut être ton support est il un peu écarté vers l'extérieur

c'est beaucoups trop propre.............. pour des trail

allez !!!! dans la gadoue

J'ai donc pris les photos. Alors effectivement le support me semble bien déformé.

1ère photo : mesure prise sur béquille centrale sur sol


2ème photo : vue de l'avant - APN horizontal ( pour voir l'angle )


3 autres photos : vues de l'AR - la déformation est bien visible






Mais qu'à donc fait le précédent proprio ?

Question : pensez-vous qu'un bon petit ferronnier est capable de redresser tout ça en chauffant ou suis-je quitte pour faire fumer la CB ?

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