Salut

As-tu vérifié la pression des pneus?

As-tu vérifié si il n'y a pas un frottement qui viendrait à se produire en roulant (mais pas à l'arrêt).


Perso, j'ai fait 17000km avec la monte d'origine Pirelli Scorpion; (oui je sais je ne fais pas des run à chaque feu vert... et alors.. ) :wink ...

Jean, je t'avais pas reconnu sur le coup…
Salut :lol:
Et la Le Mans ?


Merci à tous pour vos conseils; je vais essayer tout çà et vous tiendrai au courant (.. électrique, of course.... de moto... :oops: )

La V11 LeMans RC hiberne et attend le printemps avec impatience... :D

(la V11 ce n'est ...

Bonjour

Depuis quelques jours je suis confronté à un problème avec le commodo d'éclairage de ma Belle.
Lorsque je bascule de la position "feux de route" ("plein phare") à la position "feux de croisement" et bien je n'ai plus d'éclairage; il faut que je bascule plusieurs fois entre appel de phare et ...

Perso je n'ai pas modifié le réglage d'origine sur la suspension avant. Elle me convient très bien quelques soient les circonstances. Je ne roule pas assez sportivement pour la pousser dans ses limites et pouvoir apprécier les différences (c'est mon avis, mais je n'ai pas essayé donc qui sait ...

Si j'ai un seul conseil à partager, c'est de vraiment être vigilant et concentré lors des déplacement de la Stelvio à l'arrêt (surtout avec le plein et lorsque le terrain est vicelard: cad un peu de pente ou pas une adhérence homogène) car + de 280Kg c'est pas facile à retenir quand çà commence à ...

Et afin de compléter la réponse de Lapin que je confirme, je t'invite à considérer le pare-pierre qui a aussi l'avantage de protéger de l'écoulement de l'air directement sur le gant; (car qui dit poignées chauffantes, dit gants plutôt fins donc sensiblement au refroidissement par la vitesse relative ...

A quelques jours du EICMA de Milan, je m'aperçois que la 1200 Sport n'apparait plus sur le site italien de MotoGuzzi mais est toujours présente sur le site web français. Je ne sais pas si cette disparition du site italien est récente.
J'ai cherché (un peu) sur le forum, mais je n'ai pas trouvé de ...

Cette été je me suis rendu dans une conces' Guzzi sur Toulouse avec un ami afin de lui faire découvrir les modèles de cette marque; mon ami lorgnait sur la Griso et ds la discussion qui s'en est suivie entre lui et le
vendeur, ce dernier a lâché de sa propre initiative que le 1200-8v était "chaud ...

Merci bcp!

Voici mes Belles
(enfin si la mise en ligne fonctionne...)

http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... eManRC.jpg


http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... 8VLove.jpg

Je n'ai pas installé des capteurs de température à divers endroit du moulin, avec création d'abaques qui tient compte de la vitesse et de la température extérieur, mais c'est je pense plus proche du 100km que du 50km pour obtenir une température ou le moulin tourne en émettant un son "bien rond ...

J'arrive un peu tard, mais voici comment je le sens ce 1200 8V, et ce qu'il n'aime pas (et qu'il vous fait savoir très rapidement, enfin le mien) et ce qu'il aime bien; est-ce qu'ensuite la distri à poussoir durera plus longtemps? possible/peutêtre...

0/ les sous-régimes tout le temps tu éviteras
1 ...

ben chez pas; le compteur compte bien, donc les 17000km sont avérés .

(sur ma V11 je les ai changé au printemps à 20000km car la tenue de route devenait dangereuse; le précédent propriétaire avait la même consommation de pneus)

Enfin quand même une conduite légèrement sportive/volontaire stressera ...

Je confirme, 17000km monte avant et arrière d'origine sur ma 12008V (et il y a encore de la sculpture sur la bande de roulement).

(et sans faire pipi sur les pneus avant et après les balades, ni aucun autre artifice; ou alors on me les a changé à mon inssu :D )

Je voulais partager mon expérience ...

avec mes Scorpio d'origine, j'en suis à 17000km (et il doit rester environ 3000km de matière à user) et je suis plutôt satisfait de la tenue de route; donc je pense reconduire cette monte.

Bonsoir à toutes et tous

En quelques mots,:

* j'ai quarante balais et quelques poussières; j'ai essayé de les revendre sur le Boncoin mais sans succès.
* je suis possédé par deux beautés; une V11 Le Mans Roso Corsa de 2003 et une Stelvio 2012; L'onctuosité de la V11 fait passer la mousse au ...