Peut être une précision,
quand je parle clignos ,je pense juste aux cabochons,pour les clignos complets ça me parait plus compliqué.
Du coté ducati ou aprilia ça me semble une bonne piste.

Suite à une chute à l'arrêt une fois ,j'avais du changer un levier d'embrayage et avais trouvé sur le forum un équivalent chez bihr,bien moins cher.
Ma question : existe t'il la même chose pour nos clignos si exposés?
Je ne sais pas si la référence guzzi est chère mais le délais est peut être ...

Pour mon cas ,c'est les crochets sur les chaussures pour les lacets qui m'ont laissés un bien" joli trou".Ce revêtement est agréable mais bien fragile.Pour le capot de selle,je ne mets plus les vis de fixation(il tient très bien sans) et parfois pour éviter les manipulations je songe à faire refaire ...

Eh bien belle galère pour changer la plaque :coté gauche sur cadre entre les deux tés...accès merdique pour le rivet d'en bas cause fourche...ça fini avec deux vis et pis c'est tout...

repeindre la plaque pour quoi faire?...................

D'accord avec "legone"
Je garderai l'ancienne plaque,ça va devenir un collector.....
Ceci dit ,c'est de l'initiative de Guzzi tout ça....le renouveau?
PS:si je mets pas de plaque j'irai plus vite?

J'ai oublié de vous dire que je dois passer chez motodriver pour changer la plaque sur le cadre car il l'a reçue de la part de Guzzi.Apparament il y a les décibels admis dessus,pas vérifié encore????A suivre...

Ca y est ,je viens d'y passer aussi pour mon 1200 de 2006 .J'ai commençé par un mail au monsieur Denis cité plus haut mais pas eu de réponse ,puis suite à ma révision des 10000 chez Motodriver à Lyon celui ci s'est proposé de s'en occuper,une semaine après j'ai reçu le césame de Guzzi,je reviens de ...

C'est bête car on vient d'en commander deux ,moi et rupteur,pour se partager les 40 euros de port et la commande est partie vendredi de twiggers.En plus le 38 et le 26 ,c'est des voisins!!
J'espère que tu pourras te "groupir" avec quelqu'un d'autre.

salut
je crois que je vais me lancer aussi..mais à la préfecture tu as payé quelque chose?PS/J'espère qu'en Isère les fonctionnaires aiment les néro..

Dame en Guzzi égale respect ... et pi c'est tout ...

avais pas vu le post!!!!
Salut Zulmira,moi et rupteur voulons nous plaindre car c'est ti pas toi qu'on entend lacher les chevaux pendant notre apéro à plusieurs kms de chez toi...tu caches quoi dans la gourde ou y a la tete de mort?
Bon ben reste plus qu'a arroser tout ça..on est pret..

avais pas vu le post!!!!
Salut Zulmira,moi et rupteur voulons nous plaindre car c'est ti pas toi qu'on entend lacher les chevaux pendant notre apéro à plusieurs kms de chez toi...tu caches quoi dans la gourde ou y a la tete de mort?
Bon ben reste plus qu'a arroser tout ça..on est pret..

Suite à une chute à l'arrêt ,
Je m'en sors bien avec juste le bout du levier embrayage cassé ... prix du levier chez Guzzi exorbitant !.... +80 Euro !!!.
Recherche sur le forum et là "bingo" sur le forum Norge un certain small59 a connu la même mésaventure ,
Et a trouvé un adaptable chez BIHR réf ...

Salut Yves
J'ai pas un breva mais "le rupteur" vient de connaitre la meme chose
:il n'avait plus qu'un cm à peine pour débrayer ;purge de l'hydraulique,échange de poignée avec la mienne,rien n'y fait.
Visite chez moto driver:conclusion usure prématurée de la tige d'embrayage.Démontage du bras ...