ME ' VLA
- LEON17
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ME ' VLA
Salut ;
Ravi de vous rejoindre!
En résumé , 49 ans dans 3 semaines.Guzziste depuis l'age de 20 ans dans l'ordre chronologique avec:
2 850 Le Mans , 1000 Calif side DBS , 1000 Le Mans side Jewel, 1000 Calif side Watsonian, 1100 Calif EV side GX Boxer que j'ai toujours et depuis peu 1200 Stelvio 2011.
J'ai eu avant et entre ces machines d'autres expériences avec diverses machines: MZ , Jawa side Velorex HD ; Yam XJ side Polifay; Kawa GTR side Polifay; Triumph T100, BMW 1200 GS adventure.
Bref , de totue façon, ma vie motocycliste (j'aime ce terme) revient sur GUZZZZZZZZZZZI.
Voila , je me proménerai surtout dans les rubriques Stelvio (ou j'ai beaucoup à apprendre et side .
A bientot
Ravi de vous rejoindre!
En résumé , 49 ans dans 3 semaines.Guzziste depuis l'age de 20 ans dans l'ordre chronologique avec:
2 850 Le Mans , 1000 Calif side DBS , 1000 Le Mans side Jewel, 1000 Calif side Watsonian, 1100 Calif EV side GX Boxer que j'ai toujours et depuis peu 1200 Stelvio 2011.
J'ai eu avant et entre ces machines d'autres expériences avec diverses machines: MZ , Jawa side Velorex HD ; Yam XJ side Polifay; Kawa GTR side Polifay; Triumph T100, BMW 1200 GS adventure.
Bref , de totue façon, ma vie motocycliste (j'aime ce terme) revient sur GUZZZZZZZZZZZI.
Voila , je me proménerai surtout dans les rubriques Stelvio (ou j'ai beaucoup à apprendre et side .
A bientot
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offen 88
- LEON17
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En effet , s'il n'est pas lilipuitien , il le devient à cause d'une réglementation ultra sévère ,ayant pour conséquence un choix restreint des machines attelables et des fabricants de sides ayant presques tous disparus.offen 88 a écrit :bienvenue à toi "collègue" sidecariste Guzzzziste
j'ai perdu de vue le petit monde du side mais je pense qu'il est vraiment devenu lilliputien
nostalgie ou réalité![]()
bonne route sur le forum
Et pour ce qui est des prix............
En fait , 90% des attelages roulant aujourd'hui ont plus de 10ans!!
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unexdeplus
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Bienvenu à toi, ancien guzziste et néo-stelviste
Un Stelviste de plus, et né en 63, que des qualités ! Manquerait plus que ta Stelvio soit blanche, et tu frôlerais le sans faute.
Tu vas pas monter un side sur la Stelvio, quand même ?
Un Stelviste de plus, et né en 63, que des qualités ! Manquerait plus que ta Stelvio soit blanche, et tu frôlerais le sans faute.
Tu vas pas monter un side sur la Stelvio, quand même ?
Il ne faut pas compter sur ceux qui ont créé les problèmes pour les résoudre. (Albert Einstein).
(Devise de Moto Guzzi)
Triumph Tiger Sport 1050, de la bombe !
Kawette 100 G7T 1976
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- LEON17
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La perfection n'étant pas de ce monde , ma Stelvio est "Orange"quatsoupap a écrit :Bienvenu à toi, ancien guzziste et néo-stelviste![]()
Un Stelviste de plus, et né en 63, que des qualités ! Manquerait plus que ta Stelvio soit blanche, et tu frôlerais le sans faute.
Tu vas pas monter un side sur la Stelvio, quand même ?
Pour le side , seule la Calife restera attelée.
Par contre , j'ai un pote qui a monté un BM GS Adventure avec un petit EML tout terrain pour faire du raid (il part dailleurs au Chrystal Rally dans 15 jours).
Si à l'époque du montage su side le réservoir de la Stelvio avait fait ses 32L ;son choix pour atteler se serait porter sur cet engin........
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- LEON17
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Non, le mienne est jaune et marron (couleur d'origine Guzzi).Doumé a écrit :Salut voising !
Ta Calif attelée, elle serait pas d'un beau blanc nacré ?
Bienvenue dans ce paisible monde des dingues de l'Aigle de Mandello.
Salutations guzzardes du DRH !
C'est la 1ere Calif que GX avait attelé avec un Boxer.
La Blanc nacré dont tu me parles est une "EV Spéciale" qui appartenait à mon pote yéyé de l'aiguillon/Mer.
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