Je pense que nous sommes hors sujet sur ce post...Bref lolesio tu a tout à fait raison. En deux mots étant natif de Paris,aussi bien voiture que moto il y a eu toujours des problèmes de surchauffe dû aux bouchons j'ai souvent claqué des moteurs... Vu le nombre d'habitant (Paris et îles de France quinze millions ) dans toute les grandes capitale du monde les problèmes de surchauffe existe ce qui sauvent un peu le deux roues c'est de rouler entre les voitures et d'être beaucoup moins a l'arrêt (sauf pour les feux, et les anciens quartier de paris rues très étroite encombrées par des camions de livraison il faut monter sur les trottoir...)A savoir qu'une auto qui circule dans Paris et sa région Parisienne le kilométrage réelle est a multiplier par trois vu que le moteur tourne à l'arrêt plusieurs heures... et s'use plus vite...Qu'est-ce que cela doit être avec la chaleur de Mexico ?... il n'est pas comparable avec la province qui a un kilométrage plus réelle de l'usure d'un moteur (auto-moto).lolesio a écrit : Par contre sur la quasi totalité du trajet il y a eu des pannes dues à la surchauffe des moteurs modernes refroidis par liquide mais insuffisamment refroidis. Il suffisait de voir dégueuler sur la chaussée le précieux liquide de refroidissement.
Dans l'aviation raisonnement logique pour les révisions moteur,et autres... il utilise le compteur horaire au démarrage et non un compteur de distance.
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de la part du Parigot
