J'ai eu comme tous plusieurs motos avant d'être l'heureux propriétaire d'une California Spéciale il y a une bonne 10éne d'année je pense maintenant, blanc perle sacoche cuir, une moto magnifique que j'ai eu la bêtise de vendre sur un coup de tête...puis plus de moto pendant un bon moment, boulot, enfants, famille, voiture familiale...etc...du classique quoi...
Le virus réapparaît au printemps, achat d'un Sportster 1200, la concession Harley à plein de modèles, chez Guzzi, rien...que des photos catalogue
cette HD est une magnifique moto, mais les suspensions arrières qui pètent sur les moindres irrégularités, les cales pieds qui touchent en virage au bout de quelques semaines quand on prend de l'assurance avec sa nouvelle machine, trop juste en freinage d'urgence, limité à deux ... donc vendue rapidement ( à la Réunion 
à la responsable d'une société de transport maritime...)et vous l'avez deviné, reprise d'une calif, les anciens réflexes de freinage intégral, passage de vitesse, gabarit etc... ne m'avaient en fait jamais quitté
et dès la sortie du garage j'ai respiré. pourquoi la 90...peut-être bien parce que j'aime ce qui est collector, et cette Vintage dernière série spéciale de la calif. avec ce 1100 est déjà collector...
voila la bestiole:
Elle va te procurer bien du plaisir, crois-moi 
pas envie de recommencer de sitôt 
