1100 EV - Raccordement GPS

[tabasco]

Salut,
Je recherche le moyen le plus efficace de trouver du 12 V sans trop démonter pour amener sur le tableau de bord d'une Calif 1100 EV de 2004.
C'est pour fixer un GPS ou autre chose.
Merci à vous

[Joe]

pour pas te faire chier tu peut éventuellement de repiqué sur le circuit de veilleuse , mais bon il vaudrais mieux éviter d'y brancher un truc qui pompe trop , le plus propre reste de tiré un circuit a part en partant de ta boite a fusible , en faisant un circuit exprés , en repiquant sur le plus aprés contact et d'y mettre un fusible en adéquation avec ce que tu branche dérrière

[twinrider]

sous le réservoir, tu as en principe des broches libres
pour le montage de poignées chauffantes ....

[Nitrate]

pour pas te faire chier tu peut éventuellement de repiqué sur le circuit de veilleuse , mais bon il vaudrais mieux éviter d'y brancher un truc qui pompe trop , le plus propre reste de tiré un circuit a part en partant de ta boite a fusible , en faisant un circuit exprés , en repiquant sur le plus aprés contact et d'y mettre un fusible en adéquation avec ce que tu branche dérrière

De la boîte à fusible, tu parts sur un relai et tu prends la puissance sur le + de la batterie. Le montage d'un fusible ne serai pas superflu.
A+ Nitrate