Breva 1100 - saute vent
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Mike's breva
Saute vent Bréva
J'avais le même blème avec ma Breva 750, après quelques recherches sur le net j'ai commandé aux States un saute vent adaptable sur celui de série, c'est plutôt une sorte de casquette! Super efficace! Pas cher vu le cours de l'€, expédié en 1 semaine!
Voir lien suivant :
http://www.laminarlip.com/breva.php
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- Vizir
- Ecrit trop, roule pas assez !!!
- Messages : 9897
- Inscription : 01 juil. 2007, 09:51
- Localisation : 93
>Merci Ludo, je vois qu'il y en a un qui suit !!!:-))Ludo51 a écrit :Mike's breva faudrait voir à suivre....![]()
Vizir a donné ce lien depuis la première page , et il ressort que l'aspect esthétique ne fait pas l'unanimité....![]()
Maintenant s'il est efficace.............
L'sthétique se discute, mais sur ma caponord, c'était pas mal, en tous cas, j'ai gagné au moins 20 km/h sur les remous, mais la bulle était plus haute d'origine que celui de la Beva!
A+
Vizir
1400 Calif touring
Avant : 850T, 1000T3 (Krajka), 1000SP, 1100 Calif EVPI touring, Norge grise, Norge noire
• Lorsqu’un minable attaque un autre minable, il faut s’attendre à une guerre interminable
FFMC PPC
Avant : 850T, 1000T3 (Krajka), 1000SP, 1100 Calif EVPI touring, Norge grise, Norge noire
• Lorsqu’un minable attaque un autre minable, il faut s’attendre à une guerre interminable
FFMC PPC
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13hibou13
[quote="jm13"]Voila le modéle que j'ai monté.
Le mien est fumé noir.
http://www.bigstore.fr/sc_detail.php?ArNum=Arx02986BM
Salut
Les phares 850 et 1100 sont ils les mêmes

Le mien est fumé noir.
http://www.bigstore.fr/sc_detail.php?ArNum=Arx02986BM
Salut
Les phares 850 et 1100 sont ils les mêmes
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13hibou13
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Philip16
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Tintin74
Saute vent de la Mana
Je viens de voir un article sur notre cousine Aprilia Mana.
Et a la mention des accessoires je suis resté interloqué en voyant la photo.
Il semble que ce soit un pare-brise MG avec un "Laminar Lip" intégré !

Je vais peut-etre m'en acheter un ici avant de repartir moi... c'est quand meme dans les $85 le bout de plastique+les autocollants 3M repositionnables.
Et a la mention des accessoires je suis resté interloqué en voyant la photo.
Il semble que ce soit un pare-brise MG avec un "Laminar Lip" intégré !

Je vais peut-etre m'en acheter un ici avant de repartir moi... c'est quand meme dans les $85 le bout de plastique+les autocollants 3M repositionnables.
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crab
saute vent vario touring
Salut a tous,
Trois mots pour vous faire part de mon expérience récente d'installation d'un spoiler vario touring sur le pare brise guzzi de ma breva 1100:
Progrès indéniable !
Moins de turbulences et celles qui subsistent sont sur le dessus du casque donc moins génantes. Donc moins de bruit.
Je fais 1m73, j'ai réglé le pare brise guzzi au cran le plus bas en ayant aussi légèrement tordu la structure métallique pour pencher le truc au maxi (presque à toucher le compteur).
J'ai pris le vario machin 28-23 qui s'adapte presque totalement à la courbure du pare brise d'origine.(y'a peut-être encore mieux)
Après 25 000 km à me prendre soit du vent soit du bruit, je découvre ainsi d'autres joies sur cette fabuleuses machines lors des grands trajets.
A+
Trois mots pour vous faire part de mon expérience récente d'installation d'un spoiler vario touring sur le pare brise guzzi de ma breva 1100:
Progrès indéniable !
Moins de turbulences et celles qui subsistent sont sur le dessus du casque donc moins génantes. Donc moins de bruit.
Je fais 1m73, j'ai réglé le pare brise guzzi au cran le plus bas en ayant aussi légèrement tordu la structure métallique pour pencher le truc au maxi (presque à toucher le compteur).
J'ai pris le vario machin 28-23 qui s'adapte presque totalement à la courbure du pare brise d'origine.(y'a peut-être encore mieux)
Après 25 000 km à me prendre soit du vent soit du bruit, je découvre ainsi d'autres joies sur cette fabuleuses machines lors des grands trajets.
A+
- Ludo51
- World Trip Runner
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Crab , ton propos m'intéresse car cela fait un moment que j'hésite...
Quand tu dis "au cran le plus bas" tu parles de la bulle ou de sa fixation postérieure ? Tu veux dire le cran qui l'incline au max ? (donc le cran du haut sur la fixation...)
la Vario touring est-elle transparente comme la bulle ? On en trouve des fumées mais des transparentes dans ces dimensions là...?
Une petite photo serait possible ? Y a rien de meiux pour se faire une idée...
Quand tu dis "au cran le plus bas" tu parles de la bulle ou de sa fixation postérieure ? Tu veux dire le cran qui l'incline au max ? (donc le cran du haut sur la fixation...)
la Vario touring est-elle transparente comme la bulle ? On en trouve des fumées mais des transparentes dans ces dimensions là...?
Une petite photo serait possible ? Y a rien de meiux pour se faire une idée...
- Vince Klorto
- European Tour
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- Inscription : 07 sept. 2007, 09:31
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crab
Salut Ludo,Ludo51 a écrit :Crab , ton propos m'intéresse car cela fait un moment que j'hésite...
Quand tu dis "au cran le plus bas" tu parles de la bulle ou de sa fixation postérieure ? Tu veux dire le cran qui l'incline au max ? (donc le cran du haut sur la fixation...)
la Vario touring est-elle transparente comme la bulle ? On en trouve des fumées mais des transparentes dans ces dimensions là...?
Une petite photo serait possible ? Y a rien de meiux pour se faire une idée...
Il s'agit effectivement de la fixation postérieure qui possède plusieurs position donnant plus ou moins d'inclinaison à la bulle.
le Vario truc que j'ai acheté est fumé. J'aurai préféré transparent mais j'ai pas trouvé dans cette taille. Cela dit ce n'est pas choquant du tout sur la bulle transparente.
Petite photo dès que je peux.
A+
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philm18
Bonjour,
Après tout ce que j'ai lu sur le saute vent MG, que je ne trouve pas très beau, j'ai pris le risque de commander un tête de fourche Givi A760, j'avais vu les photos dans le post de Glomerul dans le sujet "accessoires Breva 1100".
Cà va très bien, il n'y a pratiquement aucune turbulences, la protection est très efficace (j'ai essayé jusqu'à 180.....).
Heureusement, çà vaut environ 250€ non peint.
Pour fixer les colliers convenablement, j'ai fait deux entretoises fixées à l'intérieur des guidons.
Photos avant peinture:


Je n'ai pas encore essayé en duo.
Je vous tiendrai au courant.
A+
Après tout ce que j'ai lu sur le saute vent MG, que je ne trouve pas très beau, j'ai pris le risque de commander un tête de fourche Givi A760, j'avais vu les photos dans le post de Glomerul dans le sujet "accessoires Breva 1100".
Cà va très bien, il n'y a pratiquement aucune turbulences, la protection est très efficace (j'ai essayé jusqu'à 180.....).
Heureusement, çà vaut environ 250€ non peint.
Pour fixer les colliers convenablement, j'ai fait deux entretoises fixées à l'intérieur des guidons.
Photos avant peinture:


Je n'ai pas encore essayé en duo.
Je vous tiendrai au courant.
A+
- Centaurdedé
- World Trip Runner
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- Inscription : 11 sept. 2006, 23:03
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