Qlq modifs, la prochaine serait de raccoucir le GB arrière mais comment faire pour le couper proprement ? Merci
Il faut le tracer, le démonter et faire ça proprement avec une scie à métaux, finition avec une toile emeri très fine. Il faut aussi couper le renfort en plastique situé sous le garde-boue. C'est une modif qui se voit pas mal sur les V7. Dans mon cas je le remplace par un alu de chez GMP, je l'ai reçu aujourd'hui et je le monte samedi, je mets des tofs dès que c'est monté.HDV7 a écrit : la prochaine serait de raccoucir le GB arrière mais comment faire pour le couper proprement ? Merci
Sympa tes modifs, merci pour la méthode, je ne sais pas comment exactement le couper, t'as des photos ? On a eu la même idée pour remplacer le cache en plastique du tableau de bord. Voici le mien identique à l'origine pour ce qui est du montage et de la découpe :manuh83 a écrit :Il faut le tracer, le démonter et faire ça proprement avec une scie à métaux, finition avec une toile emeri très fine. Il faut aussi couper le renfort en plastique situé sous le garde-boue. C'est une modif qui se voit pas mal sur les V7. Dans mon cas je le remplace par un alu de chez GMP, je l'ai reçu aujourd'hui et je le monte samedi, je mets des tofs dès que c'est monté.HDV7 a écrit : la prochaine serait de raccoucir le GB arrière mais comment faire pour le couper proprement ? Merci
Ah oui, classe, j'aime bien les pots aussi, jamais vu avant. Je suis en train de changer les cales pieds en mettant ceux ci :HDV7 a écrit :D'ailleurs, il a aussi recoupé l'avant...
, au niveau positionnement du ressort, c'est completement different...mais rien d'insurmontable je pense
bien mieux comme çà !manuh83 a écrit :Garde-boue arrière alu monté cet après-midi:
ça commence à avoir de la gueule
