filtre KN V1100 Breva

[nono69]

Bonjour,
Je voudrait savoir si quelqu'un à monté un filtre KN sur son 1100 Bréva... est ce que c'est positif ou non?

[twinrider]

si tu prend un filtre "remplacement d'origine",
tu gagnes une bien meilleure filtration,
et un filtre à air pour le restant de vie de la moto
vois le post que j'ai fait sur le site discountair1.com ...

[fasty]

Sur mon 12 Breva j'ai pu noter un léger gain de souplesse et une petite baisse de conso.
A oui le bruit change aussi !!!

[twinrider]

effectivement, un peu plus sourd, non ?
la souplesse, pas ressenti, le 1340 est très souple d'origine !

[fasty]

Oui pour le bruit plus sourd

[twinrider]

çà me rassure, je croyais que c'était moi qui déconnait !

[nono69]

il dot bien avoir une différence entre:
http://www.discountair1.com/en/79132-kn ... hicle=true
et
http://www.la-boutique-italienne.com/sp ... epuis=neuf
et
http://www.la-boutique-italienne.com/sp ... epuis=neuf
sachant que même le moins chère des filtres KN ne s'amortie qu'a partir de 80000km...
La moto ne consomme pas plus avec un KN??

[twinrider]

non ...
pour le site discount, c'est du vrai KN,
j'ai essayé....
à 30/100 moins cher livré
que le prix hors port ailleurs ...
scellé dans film plastique et boite origine...
mais livraison entre 5 et 7 jours ...
pour ma HD, 47 livré, alors qu'ailleurs
entre 65 et 75 hors port...
à peine plus cher que le filtre origine en papier...

[Vince Klorto]

Tu peux regarder celle-ci.

[Guzzouille]

Moi, en plus du filtre KN j'ai viré le manchon en caoutchouc d'entrée et je trouve que c'est plus souple à rouler

[Vince Klorto]

Moi, en plus du filtre KN j'ai viré le manchon en caoutchouc d'entrée et je trouve que c'est plus souple à rouler

Moi aussi, et, quand même, un module Mandello en plus ce ne serait pas de trop pour doser tout cet air supplémentaire "dans le gicleur".

[fasty]

J'ai acheté mien sur la Baie anglaise aux alentours de 40 euros livré.

[nono69]

Bizarre... j'ai bien lue tous les post de: http://guzzi.webemoi.com/viewtopic.php?t=4355 je dois dire que je n'ai aucun problème de souplesse ou de pétarade (que je trouverai plutôt sympathique au demeurant).... Je suis super content de mon moteur et de son caractère (même si j'aurais aimé avoir une cinquantaine de chevaux en plus et un caractère plus "carburateur").... m'enfin soyons raisonnable... mon side car est familiale... Je me demandais juste si le fait de mettre un filtre KN peut un plus, je n'ai à priori pas de besoin de souplesse supplémentaire, donc, je rétiaire ma demande simplement sans vouloir tombé dans des rajouts d'électronique transformant Anakin Skywalker en dark vador .
Le dernier réglage fait par moto driver à Lyon (qui n'est rien d'autre que la dernière version de moto guzzi) m'apporte toute satisfaction. Elle ne cale même plus lorsque je m'arrête aux feux en première en débrayant.
Un simple filtre KN sans rajout de sonde et de truc apporte t'il quelque chose???
Je remercie tous les Guzzistes pour toutes les réponses à ma question du départ me faisant partager leurs expériences et leur passion! C'est toujours un grand bonheur pour moi de vous lire!

[twinrider]

non, comme dit plus haut
le seul avantage, c'est sa meilleure qualité
(coton enduit à la place de papier) et utilisable
à vie de la moto ...
si tu le paies à prix cassé, tu as du meilleur matos que l'origine pour guère plus cher ...
là, çà vaut le coup...

[fasty]

Je persiste: légère baisse de conso, petit gain de souplesse et augmentation du bruit d'admission .
Et je rajouterai, le top est de le combiner avec des bougies iridium ( achetées aussi chez les britons ) ce qui permet de gagner encore en conso et en agrément moteur.