- Sujet délicat : vitesse maxi 1200 Sport 2V / 4V ?

La nouvelle égérie Guzzi est arrivée. Le 1200 Sport, un futur mythe ?

Modérateur : Centaurdedé

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speedman
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Message par speedman »

Voici les photos de mes 2 guzz ( on voit le mistral carbone conique sur le 1200, super bruit aussi ! ) :
http://rvbspeedman.jimdo.com/les-motos-d-rv-speedman/
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Nemo di Gambetta
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Message par Nemo di Gambetta »

207 relevé en Vmax, pris a deux avec valises latérales top case, sacoches de réservoir, une autre sacoche par dessus le top case, et deux sur la moto...
j ai jamais réessayé depuis
ps: sortie qd exhaust
Sans maîtrise la puissance n'est rien !!!
"la sagesse est d’être fou lorsque les circonstances en valent la peine"
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speedman
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Message par speedman »

C' est plutôt excellent ! Elle tourne bien ta Guzz !
205 ce matin sur l' odomêtre électronique (j' ai dû freiné car "cédez le passage!"): il y a une différence avec le compteur il me semble ?
Et le limiteur se mets à combien au maxi ? je n' ai pas regardé !
Vitesse excessive = pas bien !!!!
8)
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marco jura
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Message par marco jura »

Salut, le limiteur c'est 8400-8300-8400-8300 etc...
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speedman
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Message par speedman »

8400 maxi, je ne me rappelais plus.
ça doit pas y monter ou alors j' essaierai pas...
ça ferait une sacrée vitesse de pointe !
casse moteur :(
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marco jura
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Message par marco jura »

Mais que racontes-tu?
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marco jura
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Message par marco jura »

Dimanche passé, sur autobahn le limiteur s'est déclenché : 214 km/h seulement??? ha zut j'ai oublié de passé la 6ème !!!
la prochaine foi je testerai la 6 histoire de voir si elle arrive aussi au limiteur?
le problème c'est qu'a partir de 190 le coupe-vent se met à vibrer fort, faudrait pas qu'il se taille :roll:
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speedman
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Message par speedman »

En effet, ça secoue à ces vitesses là ! je n' essaierai pas... ça va bien assez vite. puis si tu te lèves, c' est aérofreins !!
:lol: les bulles sur le mans ou 1100 sport, protègent bien... sur la 1200 :twisted:
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Message par aprilien »

speedman a écrit :En effet, ça secoue à ces vitesses là ! je n' essaierai pas... ça va bien assez vite. puis si tu te lèves, c' est aérofreins !!
:
Oui mais faut d’abord s’arrêter avant de descendre de la moto ! :roll:
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Message par speedman »

y a un forum qui semble sympa en Belgique ? :o
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Message par aprilien »

speedman a écrit :y a un forum qui semble sympa en Belgique ? :o

En effet et faut vous y inscrire...

C'est gratos et ça mange pas de d'pain !

C'est moi que j'l'ai fais tout seul avec mes p'tits doigts boudinés !:

http://motositaliennes.forumbelge.com/

En plus il y a des Tutos sur la 1200 sport.
jeffdu11

Message par jeffdu11 »

En dessous de 5000 tours y a t'il une différence sensible entre 4V et 2V ? :?:
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vitesse 1200 sport

Message par speedman »

Je ne connais que la 1200 sport 2V... il n' y a aucun "trou" à n' importe quel régime. Moteur plein & consommation de chameau. Le 4V doit être plus puissant mais moteur plein à tous les régimes ??? tu as un 1000 sp & tu voudrais acheter un 1200 ?
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maxi

Message par lorenzini »

hello
perso le maxi enregistré la première année 216 sur l'ordinateur de bord, dans une grande courbe, pas à fond, elle pouvait aller plus vite mais je n'ai pas tenté car route inconnue (radar en ligne droite ?) faudrait que je ré essaye mais à vrai dire je pense que je vais attendre d'avoir des pneus neufs. Par contre une fois je croyais être à fond de 6 et j'étais en 5 le rupteur a fonctionné et c'est très désagréable à cette vitesse car ça secoue pas mal la bécane et du coup le premier freinage qui suit = levier en butée mais pas de frein ! un classique du guidonage...
Guzziste depuis 1982; p... 40 ans début février 2022 !
850 LM3 128.000 km
un autre 850 LM3 72.000 km
1000 LM 104.000 km
1100 sport ie 98.000 km, 1200 sport qui ne pétarade plus146.000 km, 1100sport occase peu de temps en //
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ptitgibus39
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V MAX

Message par ptitgibus39 »

bonjour
224 km/H cette am à 7800 trs
et ça n'a pas trainé !
j'ai la photo sur le tableau de bord pour ceux qui en rêveraient ...
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