V7 Stone Rider

Présentation des guzzistes et de leur moto. Si tu roules en Ducat ou BMW, pas de complexe, ici tout le monde est bienvenu, enfin... tous les amoureux de la Guzz. ;-)
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jeffosaure

V7 Stone Rider

Message par jeffosaure »

Bonjour à tous,

je suis l'heureux acquéreur d'un V7 Stone Black de 2014
Franchement diplômé du permis moto et je roule du coté du 92

J'aimerais partager mon/vos expérience de cette superbe machine

A bientôt sur le forum

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Guzzouille
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Message par Guzzouille »

Belle machine :wink:, bienvenue à toi.
V7 III anniversario - 1100 Breva 2005 - Centauro 1997 - 1000 LeMans 78 - 1000 Convert - 50 Magnum 77
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Alika
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Message par Alika »

La V7? c'est bien... mais la Stone Black est la plus belle!
Bienvenue et bonnes routes à vous deux!
Partageons, partageons!
N'hésites pas à nous parler de ta belle machine!
Dommage que la photo soit un peu petite!
"Maudite soit la guerre" Gentioux
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abertzale

Message par abertzale »

j'ai roulé avec une v7 pendant un an (en fait c'était celle de ma femme mais j'aimais bien la prendre ) et je trouve que le truc indispensable à cette moto c'est l'echappement mistral.Surtout quand d'un coup de clé allen tu enlève la chicane....
c'est une bien belle moto que tu as là, bonne route et bien du plaisir avec.
Torti83
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Message par Torti83 »

Bienvenue !
Belle moto :)

Torti
Guzzi 1200 Sport 2V 2009 Nero
Honda NC700S
jeffosaure

Message par jeffosaure »

Merci à tous pour l’accueil

Je passe à ma première révision des 1000 ce vendredi

Voici une photo du weekend dernier en Forêt de Chevreuse

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Alika
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Message par Alika »

Toujours aussi belle cette moto!
Elle a un guidon chromé ou c'est juste une impression?
"Maudite soit la guerre" Gentioux
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Gday
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Message par Gday »

Bienvenue à toi jeffosaure.

Le Clairon c'est ce soir vers 19h30 environ. Viens nous montrer ta V7 :wink:
Griso 1100 2v - 2006
jeffosaure

Message par jeffosaure »

Merci Gday

Alika : oui il est chromé
Mais je pense que toutes les V7 ont le guidon chromé. Enfin il me semble
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Alika
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Message par Alika »

Le modèle estampillé officiellement 2014 est avec un guidon noir et quelques autres différences sans plus d'intérêt...
La date d'achat ne fais pas l'année... pour ça voir le numéro d'identification du véhicule: ZGULWE0xxEMxxxxxx
(E pour 2014, D pour 2013)
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FranzV7Café
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Message par FranzV7Café »

Bienvenue ici Jeffausore :wink:

Si ta V7 est un modèle 2014 le cache alternateur est métallique, refroidissement à bain d'huile.

Si le cache est en plastique c'est un modèle 2013, refroidissement à air.
Ne conduis pas plus vite que ton ange gardien ne peut voler.
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Alika
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Message par Alika »

Et ça a l'air d'être effectivement le cas... mais l'alternateur refroidi par air ne pose pas de pb...
Piaggio uniformise: bain d'huile pour tous!
A part ça, seuls les coloris ont changés pour 2014...
Par contre entre la V7 2012/13/14 et la V7 II les améliorations/modifications sont importantes...
"Maudite soit la guerre" Gentioux
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fasty
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Message par fasty »

Salut à toi et bienvenue :wink:
Les raisonnables auront duré, les passionnés auront vécu.
Une V85, une V7 1100 faite maison et une 1000sp de piste en construction...
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