Petite nouvelle

Présentation des guzzistes et de leur moto. Si tu roules en Ducat ou BMW, pas de complexe, ici tout le monde est bienvenu, enfin... tous les amoureux de la Guzz. ;-)
lilou28

Petite nouvelle

Message par lilou28 »

Bonjour à tous,

Petite présentation s'impose :) ! Alors je suis une fille de 35 ans.

J'ai commencé avec une petite 125 puis me suis décidée de faire le permis de la grosse il y a de ça 5 ans. Jusqu'à maintenant j'ai eu une Honda Hornet 600.

Il y a peu j'ai eu un accident, rien de trop grave pour moi mais ma moto est bonne pour la casse.

Je viens d'avoir le coup de cœur pour la Griso et serai donc sûrement une future Guzziste :lol:

Ici pour connaître un peu mieux cette moto qui m'a fait rêver.

A bientôt

Chrystel
lepabic
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Message par lepabic »

bienvenu
sacré machine la griso sensations au rdv sans rouler vite 8)
la vie est belle
Marc
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Message par Marc »

salut, bienvenue :wink:
Cordialement , Marc .
(1100 EV) - Le Mans III - Fatboy 1340 - Multistrada 1100S -
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Guzzouille
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Message par Guzzouille »

Une Griso entourée de montagne... magnifique.

Bienvenue parmi nous :wink:
V7 III anniversario - 1100 Breva 2005 - Centauro 1997 - 1000 LeMans 78 - 1000 Convert - 50 Magnum 77
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benoit69
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Message par benoit69 »

Bienvenue sur le forum ! :D

Pour la Griso, un seul mot, FONCE ! :wink:
Cette moto est esthétiquement incomparable pour qui aime rouler différemment, et vraiment peu avare en sensations...
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xelos33
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Message par xelos33 »

Une femme de plus sur le forum, quel bonheur :) , elles sont tellement rares :cry: , qui plus est en Griso ( enfin bientôt ) ...

Bienvenue.

V
Superduke 1290 R 2015
lilou28

Message par lilou28 »

Merci à tous pour votre accueil c'est sympa :D
billyguzzi
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Message par billyguzzi »

Si tu la cherche en occase, la griso existe en 2 versions, 2 ou 4 soupapes par cylindre.
La 4 soupapes (dite "8V") n'existe qu'en 1200, et ce moteur a eu quelques soucis de fiabilité, que tu retrouveras dans l'historique du forum. Je pense qu'on la trouve en neuve, avec la nouvelle distribution à rouleaux.
ce moteur est puissant, mais un peu plus pointu que le 2 soupapes (dit 4V").
Le "4V" se trouve en 2 cylindrées, 850 & 1100 (le 1200 2 soupapes ne semble pas avoir été monté sur les griso).
Les modifs les plus courantes sont le remplacement du pot (look d'origine un peu curieux, mais moi j'aime bien...) et du guidon très large. Bien demander si ces pièces sont fournies à la vente.
Bonnes recherches !
In Guzzi we trust
lilou28

Message par lilou28 »

Merci pour tes conseils billyguzzi. Alors je pense la prendre neuve il s'agit du modèle 1200 bicylindre en V à 90°, 4 temps, 8 soupapes. Par contre je ne sais pas si c'est une distribution à rouleaux, mais je vais me renseigner.
Est-ce que la fiabilité est au rendez-vous si c'est une distribution à rouleaux ?
Concernant le pot c'est vrai qu'il est spécial mais j'aime bien aussi et pour le guidon il avait l'air de me plaire... Je n'ai pas roulé avec mais me suis quand même assise dessus :) par contre je vais devoir la rabaisser un peu car la je touche juste la pointe des pieds au sol :oops:
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benoit69
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Message par benoit69 »

Tu peux te tranquilliser, depuis courant 2012, les Griso 8V commercialisées sont toutes équipées de la distribution à rouleaux.

S'agissant de la fiabilité, aucun problème n'est apparu jusqu'à présent (je n'ai fait que 5 000 km sur la mienne de 2014, mais d'autres ont déjà parcouru plus de 20 000 km sans mauvaise surprise...).

Reste à savoir si tu opteras pour la grise ou la rouge... :wink:
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lilou28

Message par lilou28 »

un tout grand merci pour tes renseignements. Je suis rassurée d'entendre qu'elle est fiable.

Pour la couleur elle sera grise.. Déjà parce que c'est la seule qu'il a en stock mais surtout parce que j'ai flashé dessus :D
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benoit69
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Message par benoit69 »

Pour compléter et préciser mon propos, les Griso produites après le 12/04/2012 sont toutes équipées de la nouvelle distribution.
Tu peux t'assurer que ta (future) monture en fait bien partie (les vieux stocks, ça existe aussi...:roll:), en vérifiant le N° du moteur qui doit être supérieur à A 813525 (N° situé juste en dessous du bouchon du niveau d'huile).
Si la moto est en concession, ça ne devrait pas être trop compliqué... :wink:
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Message par lilou28 »

Effectivement vaut mieux vérifier que ce ne soit pas un vieux stock alors. Je vais aller contrôler le numéro du moteur avant de signer. Encore merci pour ces renseignements.
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Centaurdedé
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Message par Centaurdedé »

8) Salut lilou28 ,

Bienvenue sur le Forum , et future Guzziste ... :?:
Tu as raison , le 1200 Griso est une machine à sensations !

Pour la distribution , il suffit de vérifier le N° Moteur.

En te souhaitant de concrétiser ton rêve ,

Tchao A+ Dedé
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FCJN
Connait son département
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Message par FCJN »

Bonjour Lilou et bienvenue sur ce fofo.
Comme toi, je viens de craquer pour une jolie Griso, neuve par sécurité de soucis de fiabilité
Je n' en profite pas pour le moment, ennuis de santé, mais j' espère que bientôt, je pourrais me faire plaisir.
Que du bonheur malgré 400 kms effectués.
Bonne recherche et bonne route.

http://guzzi.webemoi.com/viewtopic.php? ... sc&start=0
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