Bonjour, la quarantaine, je roule à 2 roues motorisés depuis mes 16 ans et j'ai une net préférence pour les twins. Mon expérience moto passe par la honda CB 750 FII pour passer le permis, virago 240, 600 diversion, virago 535, 750 FZX, SV650, Sporster 883 R, et actuellement 1584 StreetBob, que je vends (si ça intéresse quelqu'un MP) car je ne roule quasi plus depuis l'arrivé du petiot dans la famille, pour une V7. J'ai essayé la V7 III stone, mais j’hésite avec le model racer, donc je viens prendre des renseignement sur ce forum.
Merci a tous de m'accueillir.
Pas décidé
-
billyguzzi
- European Tour
- Messages : 1575
- Inscription : 08 oct. 2006, 11:59
- Localisation : ORLEANS 45
Bienvenue ! ton dilemme entre 2 modèles me laisse perplexe, ou tu n'en dis pas assez:
La V7 III stone n'existe pas encore, nous n'en sommes qu'à la V7II.
Par ailleurs, les séries anciennes et nouvelles (V7 & V7II) se côtoient dans les concessions, que cela soit en version stone ou racer.
Commence par étudier les différences entre les 2 séries, puis entre les 2 modèles, et reviens nous poser ta question circonstanciée (modèle neuf ou d'occase, etc...).
http://www.motoguzzi.fr/motoguzzi/FR/fr ... Racer.html
Guzzi ne dit pas grand chose dans les évolutions, recherche plutôt dans les essais presse comme:
http://www.motoservices.com/essai-moto/ ... n-2015.htm
Bon, il peut y avoir des erreurs (je crois que TOUTE la nouvelle gamme a un réservoir métal, et pas seulement la racer), mais ça te donnera une idée des différents modèles.
La V7 III stone n'existe pas encore, nous n'en sommes qu'à la V7II.
Par ailleurs, les séries anciennes et nouvelles (V7 & V7II) se côtoient dans les concessions, que cela soit en version stone ou racer.
Commence par étudier les différences entre les 2 séries, puis entre les 2 modèles, et reviens nous poser ta question circonstanciée (modèle neuf ou d'occase, etc...).
http://www.motoguzzi.fr/motoguzzi/FR/fr ... Racer.html
Guzzi ne dit pas grand chose dans les évolutions, recherche plutôt dans les essais presse comme:
http://www.motoservices.com/essai-moto/ ... n-2015.htm
Bon, il peut y avoir des erreurs (je crois que TOUTE la nouvelle gamme a un réservoir métal, et pas seulement la racer), mais ça te donnera une idée des différents modèles.
In Guzzi we trust
